Промывка форсунок без снятия, собственными силами

serj-89 · #364122

Oleg-260290 писал(а):Снять и почистить на стенде?

самостоятельно.
http://sonata.club/forsunki-t3205-60.html#p358228
сложного ни чего нет.

Oleg-260290 · #364131

Клево)
В твоем способе получается сохраняется топливный шланг)) ну и колечки до кучи меняются)
А как напряжение на форсунки подавал? В качестве реле сам выступал?) (я имею в виду кратковременные импульсы)

serj-89 · #364136

Oleg-260290 писал(а):А как напряжение на форсунки подавал? В качестве реле сам выступал?

провода на аккум-импульс сам регулировал,путем длительности прижимания провода к "+" клемме.

Ramil116 · #364354

Сапсан писал(а):Ramil116
анатолич
Думаю, можно попробовать промыть, но в крайнем случае рассчитывать, что придется снимать и чистить в снятом виде. Ни разу, если честно, не сталкивался с тем, что форсунки после промывки умирают, или наглухо засираются. Но все может быть. В любом случае, выкидывать их не придется, снять и тщательно промыть вручную с помощью очистителя карбюратора, и т.п. Подавая на форсунку 12В можно ее открывать и закрывать, и в это время промывать струей из баллончика.
Свечки для промывки на всякий случай можно использовать старые(хотя однозначно о смене писать на промывках перестали, почему-то), а масло - менять, конечно. Одновременно можно раскоксовать движок, и т.п.
У всех религия разная, кто-то считает, что пустое шаманство всё это, у кого-то помогает, некоторые просто кипятком от процедуры исходят. Я лично считаю, что процедура полезная, но без дикого восторга к ней отношусь.

Риск, канечно благородное дело...но я думаю лучше мне снять и промыть в ручную...

DeN_044 · #366259

Я лучше на 100000 новые форсунки куплю:-) зато всякую каку лить не надо и точно чистые будут ИМХО

aerelf · #366267

Топливопровод и топливную рампу тоже новые будешь покупать?

DeN_044 · #366268

Топлипровод то накой чистить? Фильтра то там для чего стоят?

маннол · #366291

не стоит мыть форсунки с пробегом более 100 000, можно встрять, я продаю эти установки много лет
если форсунки снимаешь то нужен имитатор сигналов, нужны мерные колбы, благодаря которым можно проверить производительность и посмотреть сам факел
на ультрозвуковой http://www.tts.azov.ru/index.php?id=82 установке форсунка на стенде прогоняется в разных режимах и по мере надобности чистится в ультрозвуковой ванне, потом опять проверяется на стенде и так до полного восстановления или выбраковки, новые форсунки тоже могут быть не фонтан, часто брак попадается даже в оригинале
не хочу обижать вас, но технику нужно обслуживать не так как хочется а так как надо
еще раз повторюсь, приблуду которую здесь братья предлагают иметь можно и нужно, это не ремонт форсунок это Т.О. и делать эту процедуру желательно раз в 30 000 с новья а не с пробегом в 100 000 и более, тем более снимать форсунки без доп оборудования

aerelf · #366295

DeN_044 писал(а):Топлипровод то накой чистить? Фильтра то там для чего стоят?

А чем же тогда форсунки забиваются,ведь ФИЛЬТРА то там для чего то стоят?

avtoson5 · #366311

Ребят не мешайте технике работать, будут признаки неисправности, будете заморачиваться.
У меня пробег 137 тыр, ничего в топливной системе (кроме замены насоса и заварил бак) не менялось не чистилось и всё тьфу тьфу тьфу ... . Будут траблы заменю, почищу, отмою и т.д.
Р.С. Эта запись не для тех у кого руки чешуться и много свободного времени.

Виктор405 · #366321

DeN_044 · #366344

Сравнил топлипровод и форсунку блин.... наверно кирпич туда засосало

aerelf · #366402

DeN_044 писал(а):Сравнил топлипровод и форсунку блин.... наверно кирпич туда засосало

Учите мат часть,ну и логика не помешала бы.

Denis_Di · #385351

промыл по данному Гайду винсом. эффект для меня есть, двиг стал ровнее работать, и теперь когда при 50 км/час катишься на 5той...то двиг не тупит не дергается...а просто тихо спокойно едет

wiznagash · #532791

Denis_Di писал(а): ↑15 июн 2014, 13:21 промыл по данному Гайду винсом. эффект для меня есть, двиг стал ровнее работать, и теперь когда при 50 км/час катишься на 5той...то двиг не тупит не дергается...а просто тихо спокойно едет

привет, а какой пробег?

Kotman · #532792

Вряд ли Вам с 2014 года ответят. Да и пофиг какой пробег. Wynn's проходит через каналы форсунок и очищает их. Попутно он попадает на тарелки клапанов и очищает их, размягчая кокс на поверхности. Далее эта смесь сжигается в цилиндре. Пока горения нет также происходит размягчение кокса на поверхности поршня. Смесь ядрёная, пожтому ездить на ней чревато прогаром всего.
В сервисе делают по такой схеме:
ХХ минут 10-15 (отмачиваем отложения)
Прогазовки до 3000об/мин в течение 5-10 минут, резко газ в пол и смотрим тахометр (увеличивается время впрыска и порция Wynn's смывает ослабший нагар)
Выключаем мотор на 15 минут (остатки смеси работают)
ХХ минут 5
Прогазовки 10 минут
ХХ пока не закончится смесь.