Господа сонатоводы, если есть среди вас мотористы, которые в повседневной жизни занимаются ремонтом двигателей, или те, кто делал кап. ремонт своими руками, хотел бы узнать какими приборами (т.е. тип, номинальные величины, точность) производится обмерка ДВС (направляющих клапанов, цилиндра, поршней, тепловых зазоров ну и т.д) для определения необходимости кап.ремонта. Особенно интересуют типы приборов и их производители, потому что на сегодняшний момент их просто огромное количество и очень много реально плохого оборудования. Так же хотелось бы узнать про различные нюансы в проведении замеров ну и т.д.

Не мудри,разбери ДВС и вези блок с коленом к расточнику он промерит.
Качественный измерительный инструмент обойдётся в стоимость капиталки

manter84 писал(а): интересуют типы приборов и их производители

лучшие с клеймом "Сделано в СССР"

aerelf писал(а): ,разбери ДВС и вези блок с коленом к расточнику он промерит.

золотые слова!

aerelf

, Если бы я хотел отдать на замеры ДВС я бы не создавал эту тему.
serj-89, тоже так думаю.

manter84 писал(а): Если бы я хотел отдать на замеры ДВС я бы не создавал эту тему.

Хорошо,тогда какие твои дальнейшие действия после того как ты промерил и убедился в превышении размера допустимого критического износа?(Ты что,самолично будешь растачивать)

Про расточку то никто и не говорил. Я просто интересуюсь кто каким инструментом какие замеры производит.

manter84 писал(а): Про расточку то никто и не говорил. Я просто интересуюсь кто каким инструментом какие замеры производит.

Тогда ты сайтом ошибся,тебе на профильные сайты идти надо.

В плане ошибся. У меня Соната. Может кто то мерил ДВС сам. Вот для них эта тема. На многих сайтах посвященных другим авто такие темы есть. Пусть и тут будет но уже конкретно про Сонату.

manter84 писал(а): В плане ошибся. У меня Соната. Может кто то мерил ДВС сам. Вот для них эта тема. На многих сайтах посвященных другим авто такие темы есть. Пусть и тут будет но уже конкретно про Сонату.

В прямом плане ошибся,здесь люди сами только перебирают ДВС,а на замеры и расточку возят к людям с опытом,инструментом и стажем который подкреплён знаниями,теоретическими и практическими.
А если тебе нужны конкретные размеры деталей ДВС,то скачай здесь книгу по ремонту,там есть всё что нужно.
Я думал что тема для тебя.

Да книга уже давно есть. И не однаю. Плюс мануалов куча по разным двигателям. Мне советы в плане езжай туда то и там тебе померят не нужны. Я сам хочу все сделать потому что криворуким мехам не доверяю. У меня нет знакомых нормальных механников, а тех кого советывали - мне такой подход к работе не нуженю. Все спустя рукова, через жопу короче. Так что если кто и знает что про приборы - пусть если будет возможность напишет, а пустой флуд не нужен.

manter84 писал(а): Да книга уже давно есть. И не однаю. Плюс мануалов куча по разным двигателям. Мне советы в плане езжай туда то и там тебе померят не нужны. Я сам хочу все сделать потому что криворуким мехам не доверяю. У меня нет знакомых нормальных механников, а тех кого советывали - мне такой подход к работе не нуженю. Все спустя рукова, через жопу короче. Так что если кто и знает что про приборы - пусть если будет возможность напишет, а пустой флуд не нужен.

Как только сам дойдёшь до понимания моих слов сказанных выше,отпишись.

aerelf

, рейтинг набираешь что ли сообщениями?

manter84 писал(а): aerelf, рейтинг набираешь что ли сообщениями?

Не суди о людях по себе.

aerelf

, ты тут столько уже сообщение настрочил - а толку НОЛЬ))). Смысл то какой писать в теме где ничего дельного не сказал - то?

manter84

, На авторынках есть места где торгуют (старьевщики)в основном стоят где то в конце територии на неприглядных местах,можно найти много интересного инструмента сделанного в СССР по сходной цене.А так в продаже в основном китай ,у меня тесть на заводе инженером работает,говорит,что хрень полная,только ручки на лопаты замерять,а нормальный инструмент стоит не дешево.

Просто ты не можешь понять что тема созданная тобой,здесь безперспективна,что на этом форуме в основном находятся самоделкины которые САМИ мотор только перебирают.Они не растачивают блоки и коленвалы,они только разбирают отдают на промер в контору которые специализируются на этом(где если это необходимо их точат в ремонтный размер) и затем собирают.
Поэтому я тебе ещё раз повторю ты не на том сайте задаёшь этот вопрос.Тебе надо на профильный сайт(где собираются расточники,токаря,фрезеровщики)они всеобъемлюще смогут ответить на поставленный тобою вопрос(с названиями,маркировками).
А здесь ты только трафик занимаешь и воду льёшь.

Ну на сколько я вижу воду тут лью не я)))Опять же повторюсь - если нечего сказать по теме, то не стоит писать, пройди мимо и все. На других форумах про авто такие темы есть, ну или похожие. Так что думаю и здесь найдуться люди, которые секут в данном вопросе.

manter84

, есть вот такой приборчик.
очень точный. до тысячных промеры делает

думаю если загуглишь,то узнаешь для чего и стоимость.
у соседа по гаражу есть нутрометр. им он эллипсы промеряет . в том числе и в цилиндрах.
ну про наборы щупов я промолчу.думаю у каждого есть.

serj-89

, спасибо. А у соседа не спросишь тип его нутромера?