Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 76 гостей
не заводится..нужен совет
не заводится..нужен совет
сегодня начал заводить, стартер крутонул мотор буквально секунду и тут же резко стал крутить в холостую..
т.е стартер крутит мотор , а он ноль эмоций ...как будто там вообще нет компресии...
первая мысль обрыв ремня...снял кожух ремень на месте...
В чем еще может быть проблема????? как посмотреть правильность расположения меток?????
ремень менялся 8 тысяч назад, поставил неоригинал Контитеч. после замены мотор дергался на холостых, ТЯГА ВРОДЕ нормальная...не уверен потому что машина Отца...
мастер клялся, божился что метки правильно поставил
мотор СИРИУС
leonvw писал(а):наверно из-за остутствия компрессии
Ну да!Надо метки смотреть,затем компрессию померить!Тут гдето целый рассказ про эти моторы,найдите и почитайте ,там много чиво написано!
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
Sintesi писал(а):Отсутствие компрессии? Куда бы она могла подеваться прям сразу и в таких количествах что вообще не схватывает?
могу ошибатся..никогда не сталкивался с такой проблемой..
как узнать о роботоспособности датчика коленвала?????
забыл сказать, буквально за два дня до этого загорелась лампочка ЧЕК
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
проверни ремень целиком (стартером или за гайку шкива КВ)
проверь, нет ли там отсутствующего сегмента (стесанных зубов)
проверить, есть ли компрессия - просто. поставь машину на вторую передачу и толкани ее руками. если покатится ровно, без значительного усилия - плохо дело
leonvw писал(а): после замены мотор дергался на холостых,
его неправильно поставили. поищи рассказы про правильную установку вала балансира.
если горит чек - нужно считать ошибку перед тем, как рваться менять датчики вслепую.
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
пошел я щас попробывать потолкать на второй передаче-не толкается..
попоробывал покрутить стартером подольше- немного где то схватывает , но не заводится
снял клемму, минут через пять одел- покрутил стартером секунд 10 и не хотя , но мотор завелся... ЧЕК перестал гореть....
в чем могла быть причина??? может ли так выделоватся какой нибудь датчик??? ЧЕК не горит , диагностика покажет ошибку?????
Я не уверен что это сириус. Впрочем принцип то один. Метки должны совпадать.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 76 гостей