не верь в басни разбери и погляди сам,что случилось.лучше отремонтировать и быть уверенным,чем в лотерею играть с б/у. не факт,что через месяц другой не крякнет.по сути сателиты поменять не так страшно и трудоёмко и дорого... обычно они умирают от рваной езды..вернее весь дифференциал..

на севере меньше просят за этот объём работ у нас не больше 10тыс...

Саня682 писал(а):14т.р. снять - поставить и перебрать

Ну и что "круглого" в этой сумме? Вполне адекватно! Главное,что бы качество соответствовало количеству потраченных денег!

Саша набери в яндексе-EUROAUTO-б\у запчасти и посмотри цены!

Саня682 писал(а):Заезжал сегодня в сервис узнать про свою коробку, сказали рассыпался подшипник вторичного вала, а в остальном все нормально, и говорят желательно маховик поменять, так как его немного подожгло

Поздравляю, ты обделался легким испугом. Подшипник вторичного вала купить не проблема, и стоит копейки. А КПП б/у стоят в районе 25-30 тыр.

ну вот а ты переживал

AVV писал(а):Если только сателлиты и подшипники, то ерунда, они есть в наличии, и стоят недорого. А вот если как я попасть на вторичный вал для КПП бетты, то привезти его не берется никто, кроме официалов, и то срок доставки от 3-х мес.

Привет! Судя по твоему сообщению ты ремонтировал МКПП и у тебя бетта. Выручай - подскажи коды запчастей. У меня странные звуки при разгоне на первой передаче, особенно когда туго включаю ее при движении. Грешу на синхронизатор в паре с подшипником. В магазине мне распечатали схему внутренностей, но там не понятно где детали, касающиеся первой.

Alim писал(а): Привет! Судя по твоему сообщению ты ремонтировал МКПП и у тебя бетта. Выручай - подскажи коды запчастей. У меня странные звуки при разгоне на первой передаче, особенно когда туго включаю ее при движении. Грешу на синхронизатор в паре с подшипником. В магазине мне распечатали схему внутренностей, но там не понятно где детали, касающиеся первой.

Привет. Да, МКПП чинил, но в каталогах не силен, все коды деталей спрашивал у Александра (Бекас). Он всегда помогал, за что ему респект и уважуха.

Тема тут.

А вообще сначала КПП нужно разбирать, и мастер тебе сам на картинке обведет карандашом, что нужно менять.

Саня682 писал(а):Итог ремонта коробки у официалов 38000р

Саня682 писал(а):Итог ремонта коробки у официалов 38000р.

А откуда такое желание лечить девочку у оффициалов? Оффициалы - ремонтёры-коленочники одно и тоже, только по цене последние лояльнее и разумнее, а по качеству сборки я бы предпочёл коленочников, так как у офицов стажёры работают на переборках!!!