Друзья!!!Прошу ответить на пару вопросов!!!
Хочется преобрести новую 5-ую, 2л, авт
1) тянет ли автомат (ясно что не ферари!)
2)управляемость? неровности как проходит?
3) и вообще как машинка, стоит брать для работы?(нужна простая хорошая лошадка! )

simao707 писал(а):1) тянет ли автомат

У меня машина клубная, чипованная хотя как чиповки вроде и нет. Но все говорят что Спортлайн попал с чиповкой на теперь уже мою машину, 2л. автомат пойдёт, хотя я ездил 1,6 103 л/с, разница между 2.0 и 1.6 есть.

simao707 писал(а):2)управляемость? неровности как проходит?

Управляемость хорошая, неровности подвеска глатает хорошо

simao707 писал(а):3) и вообще как машинка, стоит брать для работы?(нужна простая хорошая лошадка!

Смотрю какая работа,
когда продал предудыщую машину Сонату вообще не рассматривал, купил не пожелел ни дня.
Единственное расход получаеться чуть выше среднего, но если экономить бензин надо тогда брать МАТИЗ

полностью согласен...

Molekyla398 писал(а):но если экономить бензин надо тогда брать МАТИЗ

Уверяю со 100% уверенностью матиз жрет не менее 10 литров на сотню.

Димыч писал(а):Уверяю со 100% уверенностью матиз жрет не менее 10 литров на сотню

не знаю не знаю не разу не ездил

Димыч писал(а):матиз жрет не менее 10 литров на сотню.

0,8А? Он жрет 6-7 литров. Если ногу с гашетки снимать иногда.
Подруга ездит на таком.

simao707

simao707 писал(а):1) тянет ли автомат

народ упорно утверждает, что 2,0 для автомата слабоват, но ВАЗы обходить будет и с автоматом

simao707 писал(а):2)управляемость? неровности как проходит?

мягчайшая подвеска, управляемость достойная, если в поворот на больших скоростях не входить (до 60 км/ч на сухом асфальте поворачивать можно не сбавляя ход)

simao707 писал(а):3) и вообще как машинка, стоит брать для работы?(нужна простая хорошая лошадка! )

как ты думаешь, почему многие таксопарки и таксисты-частники выбрали Сонату?

Admin писал(а):0,8А? Он жрет 6-7 литров.

Примерно столько же ест ВАЗ-2110 1,5л.

Proteus писал(а):Примерно столько же ест ВАЗ-2110 1,5л.

Proteus писал(а):0,8А? Он жрет 6-7 литров.

Proteus

да по трассе в режиме 100-110км/ч,а по городу 10л отдай и не греши..по лету разница с соней 2л всего,а зимой когда тарахтит целый день особой разницы не заметил

simao707

А ты новую Соню 5 нашел уже ?

Тоже слышал мнение, что 2.0 слабоват. На обгонах по трассе не хватает. В городе особой разницы нет. Поэтому, если объём принципиален (2 л.) То лучше брать на ручке. Если принципиально, чтобы был автомат (лично я устал ездить на ручке по нашим пробкам), то лучше 2,4 л.
Опять же, ранее на автомате не ездил и если учесть что коробка типтроник (с возможностью ручного переключения), то что мешает на трассе с 2.0 при необходимости перейти на механическое переключение?!

Юрик

Соната V 2,4 это только американка а он новую хочет

drav66 писал(а):по городу 10л отдай и не греши..по лету разница с соней 2л всего,а зимой когда тарахтит целый день особой разницы не заметил

Почему-то когда ездил на 10-ке, о расходе даже не задумывался, а, вот, то, что Соната ест бензин -- заметил. Расход у моей Сонаты 11-12 л.

у меня на 2,7 такой же расход.

Агент 007
они вроде не в дифиците!
серьезно твоя 2.7 ест 11-12 л!?????

2,7 автомат,новую не найдёшь.Завод собирает из того что осталось по ходу...
Комплектации все перееб......

Звонил сейчас в темп-авто, хотел узнать про АТ-4, там сказали скоро будут все комплектухи пятой Сони, примерно март-апрель, сейчас завод опять налаживает производство, обещают в эти сроки.
+ написал письмо на завод.

Агент 007, Киев вроде не Америка и у нас в наличии только 2.0 и 2,4 л. фффсё ...
Или я что-то пропустил?

Юрик писал(а):Ну... Киев вроде не Америка

так у на с вроде тоже не Америка, а вот машины из Америки продают,
Юрик интересует какая у вас цена нынче АИ - 92?

Сложный вопрос для человека, который последние 15 лет ездил на дизеле и ткеперь с ужасом собирается пересесть на бензин
+- 92 рядом с дизелем, но сейчас примерно 8,4 (1,06$)

У нас вообще, как выясняется страна какая-то непонятная - все ездят на автомобилях с левым рулем, а относительно американских автомобилей слышал и они даже есть, но их крайне мало. В основном это автомобили достаточно дорогие от 50 т. и те что к нам официально не поставляются. Вообще, признаться, для меня ситуация непонятная. Например у моего товарища камри и как он утверждает - американка (по вин-коду пробивали). при этом спидометр - в километрах, температура показывает по Цельсию, бампера по европейский номерной знак, поворотники желтые а не красные и т.д. Конечно теоретически все это можно поменять, но при таком раскладе - овчина выделки не стоит. Где прикуп - я не понял.

P.S. Мне вообще кажется что это тупой развод и все машины везут из арабских стран. Но так как у нашего народа есть предубеждение что там машины не такие, с квадратными колесами и краской которая выдерживает только плюсовые температуры, то говорят что мол из Америки. Меняют зеркала на которых иероглифы и в путь ...
Ну какой резон тащить из Америки ту же Сонату за 19, когда она в Эмиратах стоит 17500. А многие товары вообще не заходят в Эмираты а сразу перегружаются и идут дальше. В Эмиратах более 60% автомобилей идут на реэкспорт, как выяснилось. А есть ещё Оман, Кувейт, где наших не много и цены не задрали как в Эмиратах. Есть вероятность что там Сонату можно на порядок дешевле взять. Ну, это как пример того, что нет особого понта тащить автомобиль из Америки.