• Цитата

#82952

Сообщение Molekyla398 » 24 янв 2011, 14:00

• Цитата

#85534

Сообщение Вадим777 » 02 фев 2011, 13:14

• Цитата

#85536

Сообщение Агент 007 » 02 фев 2011, 13:30

Соларис убьет Акцент

• Цитата

#85543

Сообщение Димыч » 02 фев 2011, 13:44

Я щас думаю мош продать Сонатку добавить маленько да и купить Соляриса , мне нравится, а с другой староны с мотором 2.7 неахота раставаться бли что же делать

• Цитата

#85615

Сообщение Оксана Казань » 02 фев 2011, 15:43

• Цитата

#85617

Сообщение Admin » 02 фев 2011, 15:46

• Цитата

#85619

Сообщение Оксана Казань » 02 фев 2011, 15:48

• Цитата

#85622

Сообщение Оксана Казань » 02 фев 2011, 15:48

• Цитата

#85627

Сообщение Вадим777 » 02 фев 2011, 15:55

вот если бы новые сонаты по цене солярисов сделали бы))) тогда фокус с логаном бы точно ушли на покой

• Цитата

#85628

Сообщение САНЕК234 » 02 фев 2011, 15:56

• Цитата

#85629

Сообщение САНЕК234 » 02 фев 2011, 15:57

Оксана Казань писал(а):в заде пассажирам

• Цитата

#85633

Сообщение Димыч » 02 фев 2011, 16:03

На салярисе катался по стоянке,машина идет без стуков и глюков,жестковато правда,с зади места хватает (канешно не соната ) но немало,да и комплектацию можно собрать неплахую где-то 500-550 тыс. зато новая машинка.Дааа на Сонате по трассе одно удовольствие ехать, обгоняю попутных машин ненапрягаясь. Только бензу успеваю заливать-а он падла с каждым днем дорожает,ктамуже я редко езжу,недавно страховку сделал 12000 рублей+налог скоро придет,интерестно сколько До лета покатаюсь а там видно будет.

• Цитата

#85641

Сообщение Вадим777 » 02 фев 2011, 16:25

вот о чём и речь, если 2 литра ещё можно заливать то 2,7 по нынешним меркам разорительство (тем кто на колонке не работает)
но скоро глядишь и 2 литра как 2,7 будут обходится..

когда же ё-прохоровский мобиль появицца? (или никогда )

• Цитата

#85699

Сообщение Admin » 02 фев 2011, 20:06

Про Сонату давайте не будем говорить, тем более что расход у 2,0 и 2,7 одинаковый.

Про Соларис - пощупали мы его на днях в Рольф-Алтуфьево.
Отличная машинка, кстати. Багажник большой, пусть и с небольшим проемом, характерным для компактных седанов. За рулем удобно, качество сборки на высоте (все двери закрываются идеально, вообще без замаха, сравните с конкурентами). Судя по звуку закрывания двери там даже какая-то шумка присутствует. Внешний вид симпатичный. Даже агрессивный в чем-то. Эдакая "агрессивная бздюха". Двигло с цепью. Бета-2 вроде бы. Уже заметна техническая и технологическая глобализация - впускной коллектор из пластика.
Тест на размещения себя за собой Солярис прошел. Правда, врать не буду, сзади за собой я поместился без запаса и головой касался обшивки потолка. Поэтому пассажиров повыше моих 185 лучше сажать спереди.

Заявленный паспортный расход топлива по трассе - 4,9л на движке 1,6 (123лс), думаю что вполне реален, учитывая CVVT при соблюдении правила "не дави гашетку".
Бензин 92й.

Мы выбрали пока комплектацию 1,6А Оптимум с кондеем за 480К. Ждем тест-драйва.

Рэсюмэ: Фиеста сосет причмокивая. Поло нервно курит.

P.P.S. Машину смотрел не себе, я к Сонате прочно прилип

• Цитата

#85770

Сообщение Агент 007 » 02 фев 2011, 21:55

• Цитата

#85772

Сообщение Admin » 02 фев 2011, 21:56

• Цитата

#85775

Сообщение Агент 007 » 02 фев 2011, 22:02

Блин, за одну Сонату 2011эконом можно два соляриса взять Оптимум

• Цитата

#85778

Сообщение Admin » 02 фев 2011, 22:04

• Цитата

#85781

Сообщение юрьич » 02 фев 2011, 22:07

• Цитата

#85821

Сообщение Proteus » 02 фев 2011, 23:17