Пробег около 6тыс.км, решил проверить уровень масла в АКПП.
Прокатился около 20 км, остановился на ровной дороге, (как в руков. по экспл.) переместил рычаг во все положения и поставил на "N", затем вытащил щуп, протер, снова вставил до конца, вытащил-уровень был ниже на 1-1,5 мм нижней отметки "HOT".
Затем проверил на холодную, ну как по логике должно быть уровень оказался выше всяких там отметок, так почему же отметка "COOL" находится ниже уровня "HOT"?
И в руководстве указано 2 вида масла, получается разницы нет какое заливать?
просветите, пож-та неведующего... 
