Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 1 гость
На ходу потух ближний свет и управление климатом
На ходу потух ближний свет и управление климатом
Сегодня с утра как обычно выхожу во двор, завожу, греюсь примерно 5-10мин (все без каких либо сюрпризов).
Далее включаю ближний свет, туманки, музыка и обогревы работали при включении.
Не проехав и 100 метров неожиданно не громкий хлопок (или стук) под копотом или в торпедо и вырубается только ближний свет (ксенон) и блок управления отоплением. Машина как ехала так и едит без проблем, но естестна стало немножко холодать в ней.
Проехал пару тройку км (в раздумьях че делать ехать на работу так или общественным транспортом), решил остановиться и проверить работу поворотников и стопа, выключил авто (сам не знаю зачем), сразу же попытался включить, но Сонька отказалась круть стартел и в салоне тихина и еле доносящиеся шум (так понял что это бензонасос живой качает).
Свет при этом работает (кроме ближненго, дальнего), блок климата неработает. Предохранители те которые в салоне под рулём слева все целы.
Завтра проверю клемы на зажигании, но как вы думаете в чем ещё может быть проблема?
М146ВВ 190
Пробег 200 тыс.км (не такси), полёт нормальный!!!!
Re: На ходу потух ближний свет и управление климатом
После посещения электрика в сервисе было установлено, что погарел предохнанитель на 30А (отвечающий за старт и вкл стартера). Причина не особо понятна, но усновлена связь, что если выключить (вытащить предохранитель на дворники 10А), то все норм, только неработают соответсвенно дворники. Если втавить предохранитель 10А, то сново горит 30А на стартер и пуск(машина не заводиться).
Электрик говорит что 90%, что это проблема из-за моторчика дворников, скорее всего его менять.
Теперь надо узнать как его достать от туда (уж больно не хочетьяс ехать в Москву на путёвый сервис более 100 км), электрик не взялся его вытаскивать(((.
М146ВВ 190
Пробег 200 тыс.км (не такси), полёт нормальный!!!!
Эльдар писал(а):Теперь надо узнать как его достать от туда (уж больно не хочетьяс ехать в Москву на путёвый сервис более 100 км), электрик не взялся его вытаскивать(((.
Трапецию снимай и достанешь мотор.
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
-
- Влился
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 09 авг 2009, 19:30
- Авто: Volkswagen Polo Sedan
- Откуда: Оренбург
Re: На ходу потух ближний свет и управление климатом
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Shind писал(а):Трапецию снимай и достанешь мотор.
Гараж пока в стадии строительства, сам не полезу, к вам в клубный гараж обращался за помощью...молчите
Сегодня пригнал на СТО 956, ели даехал, в такую то погоду без дворников.
М146ВВ 190
Пробег 200 тыс.км (не такси), полёт нормальный!!!!
[Tiera]Root писал(а):бред...причём тут шлейф на мотор очистителя и какая у него связь с цепью стартера?
может и брет, но для меня суровая реальность
Электрик на СТО 956 подтвердил, что коротыш в моторчике дворников и из-за него в первую очередь и выбивает 30А на стартер, а 10А (добротный такой китайский ) чуть оплавленый но не горит. Вот так вот.
М146ВВ 190
Пробег 200 тыс.км (не такси), полёт нормальный!!!!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 1 гость