снегоходчик

А на хрена эти эксперементы,ремонт же дороже встанет

Поменял я ГРМ но меня огорчили, когда стали собирать одна метка на газораспределительном вале не сходиться на пол зуба.Мне сказали что из за этого она у меня на холостом и поддёргивается- печально , но факт и заодно все сальники поменял.

Ремень привода ГРМ подвержен не только износу, но и старению. На авто с малым годовым пробегом ремень стоит менять не по пробегу, а по возрасту, ну например раз в три года.
Идея не моя, где-то читал. Но резон в этом определённо есть.

Roma

Верно!

Roma писал(а):Но резон в этом определённо есть.

Есть конечно

Если машина стояла с новым ремнем без движения год, его нужно срочно менять или можно пока немного покататься?

pakost' писал(а):или можно пока немного покататься

Конечно катайся (самое главное чтобы его поставили по -номальному)

всем привет. подскажите что нужно еще менять при замене ГРМ. если можно подробнее, не разу с этим не сталкиволся. соната 2008г - 40000км

aalex

Какой двигатель и пробег?

2.0 л 137л.с. почти 40тыс.

aalex

ремень балансировочного вала, ролики, гидронатяжитель

Admin

137 л.с. - Бетта, а разве там есть ремень балансира (как и сам балансир)?

сколько роликов?

я купил соньку в августе,она у бывшего хозяина стояла на обслуживании в хундай на юго-западе,по сервисной книжке грм поменяли в 60000,я купил,на спидометре100000 было,решил поменять,вскрыли ремни сняли,а они не меняные с завода,вот такие вот дела,короче при замене нужно обязательно присутствовать,а иначе наколят,как моего бывшего хозяина,хорошо,не оборвало,вовремя поменял теперь не доверяю этим официальным диллерам,развод на бабло конкретный,а обслуживания никакого!!!

Андрюха

я своими руками ремень менял тоже из этих соображений

А как определили, что ремень с завода не меняный? Я когда первый раз ремень менял когда разобрал оказалось, что стоит точно такой же как и купил (все надписи и цифры такие же). Когда менял второй раз ремень купил "континенталь" - по кталогу вроде обещают межсервисный пробег 120000 км 2700 р. отдал, а ролики и натяжитель купил один в один как заводские.

спецы по каталогу пробили

Обращаю внимание любителям экономить!
Планировал менять ремень ГРМ через 50 тыс. км. Однако, при прогреве авто мне не понравился шум работы двигателя на моей сонате, что-то позвякивало непривычно, газанул - не прошло, тогда поехал в сервис, а там

На ремешке ГРМ проехал 46 тыс. км по Москве с пробками, ставил все оригинал!!!
Планировал менять через 50 тыс. км.
Поменял раньше: 5300 р. - запчасти, 4500 р. - работа.
Повезло, однако теперь у меня мания все нюхать, слушать и т.д.

starpom

Это как такое может быть? Ролик заклинило?

У меня на пробеге 58300 такаяже фигня была.