Kolughiy писал(а):Сергей - ну а Вы не собачились вы с Евгением , а хоть малую толику -той "технической пурги", раскрыли бы ..
Тогда бы, мы(потенциальные клиенты) - поняли бы кто есть "профессионал" - а кто придурок.

Женя (shtift) -хотябы честно говорит о том что делает, за что ему и респект, Paulus- вроде как создает впечатление разработчика. Андрей13 -хоть и молчит -но хоть коллег не обсирает . А Вы?

А что Вы хотите узнать?
На конкретные вопросы ответы или уже есть или будут даны как только Вы их зададите.
Только не надо обобщенных и фантастических!
Всё ведь на самом деле просто.
Павел разработчик, и его статус неоспорим.
Евгений как и Я занимается ремонтом и обслуживанием и чиптюнингом автомобилей, пользуясь оборудованием и софтом разработанными другими людьми. Разница на данный момент только в статусе официального пользования продукции АДАКТа.

Если у Вас будет вопрос технического плана - пожалуйста спрашивайте. На грамотный вопрос приятно ответить.
Если "а че так дорого", то лучше не надо.

Paulus писал(а):Походу Андрей 13 нам должен

Клево у Вас тут бизнес налажен
За тему в топе , за должен
Однако, парни, пять страниц и ни одного реально желающего
Посещаю форум все реже...

Андрей 13 писал(а):и ни одного реально желающего

неужели в Питере никто не захотел чипануть своего коня?

KLS писал(а):"Хочешь сделать настоящий чип-тюнинг - купи себе новый автомобиль".

+100500

napoxoq писал(а):и любимый авто тоже хочет подарков

Да, компрессор Eaton MP62. Без него даже боюсь к машине подходить.
Новый год как-никак.

Ну до тебя долековато.
А вот у Паулуса будут скидки?
Может и я тогда на новый год сделаю своей подарок.
А то у меня чип вообще залатой (с двумя а) выходит если все сложить.

KLS писал(а):Все просто поняли прописную истину, ту которую Бекас озвучил: "Хочешь сделать настоящий чип-тюнинг - купи себе новый автомобиль".

удачи)
Масса современных колясок приличных брендов не едут никуда даже в сравнении с предыдущими моделями.
Даже владельцы Хонд (типо быстрый бренд) плюются на новый аккорд.
Мазда 6 атуал эдишен -мёртворождённая штука.
IХ 35 -бензин 2.0 не едет никуда даже в српавнении с предыдущим Туссаном- который с двушкой тоже не спарцмен далеко))
Те самые пони, что позволяют продавать автомобиль там есть без базара. В узком верховом диапазоне.
Адекватного крутящего момента снизу - не ждите)
вот такие дела.
Вот скоро даже владельцы ВАЗ пригорюняцца - я знаю об этом точно.
То что тестируется на заводе для обеспечения е4....ну да ладно -обойдёмся без эпитетов))

Paulus писал(а):Масса современных колясок приличных брендов не едут никуда даже в сравнении с предыдущими моделями

И как нужно правильно поступить?
Купить новое авто и сразу же:
- отказаться от гарантии
- выкинуть КАТы
- сделать прошивку (Е2 или Е0)
- отключить кислородники
и наконец то начать кататься на едущем авто?

То есть скидок не будет.

KLS писал(а):И как нужно правильно поступить?

Я так понимаю купить старье оно то едет.

Paulus писал(а):В узком верховом диапазоне.

Или ездить в диапазоне от 3500 - 6000 оборотов.
А если серьезно то Paulus прав, когда дойдем до Евро-10 л.с будет как у самолета а ехать будет как ушастый запорожец с воздушным охлаждением, а бензин будет только алкилат с актан 110.

Paulus писал(а):Вот скоро даже владельцы ВАЗ пригорюняцца - я знаю об этом точно.

Эт дааа... У нас как ни апдейт, так сырой софт с новыми эконормами. Вот есть пословица "Вышла новая винда, дождись второго патча" Так и с софтом в новых блоках у нас. Только автовладелец покупает новую машину с тем софтом что есть, и ждать ему приходится мучаясь заводскими недоработками.

KLS писал(а):И как нужно правильно поступить?
Купить новое авто и сразу же:

А кто вас заставляет сразу выкидывать катализаторы и отказываться от гарантии?
Есть конечно у диллеров специалисты способные определить иземенен-ли софт на автомобиле, но таких единицы по России. А так прошейтесь версией Евро3 и катайтесь на адекватном аппарате.
Смысл-то в том что в погоне за установленными офф эконормами, в попытке исполнить их на нашем бензине, производитель жертвует потребительскими качествами авто.
Ну так и перенастроить авто по человечьи, что-бы оно работало для Вас а не для галочки в отчете производителя.