вибрация после замены ГРМ

Андрюха · #7262

Привет,у меня после замены ГРМ,такая же хрень,обороты плавают на холостых,вибрация непонятная.А если без повторного вскрытия диагностика что-нибудь покажет?

Ромарио · #7266

Андрюха

поезжай к тем же мастерам, кто делал, пусть разбираются!

______________
Черная соната 2008г. 2мт

Admin · #7299

алекс писал(а):после обрыва грм все поменяли

всё - это что?
опрессовку головки делали?

алекс · #7670

не знаю,но компрессия в норме,меняли всеролики(грм),гидонатяжитель с ремнем,метки проверял в другом сервисе еще раз-вибрация??????

Admin · #7680

алекс

нууу... если без разборки и дефектовки просто ремень накинули после обрыва на 2,0, чего ты еще ждал?
Клапана загибает с большой долей вероятности. Так что почему у тебя вообще двигатель работает - теряюсь в догадках.

СОНИК · #7691

у меня после обрыва тоже двигатель работал но компресии мало было в 2 горшках!!!

алекс · #7925

Admin

нет,конечно,запрессовывали втулки и т.д.,меняли клапана,я просто про опрессовку не понял....

Admin · #7938

алекс

компрессия после сборки ровная во всех горшках? ремень балансира правильно поставил?

azaikin · #8008

Была такая проблема, при замене ГРМ. Необходимо выставлять балансировочня вал, и вал маслянного насоса (2-ой балансир с ним связан) таким образом, чтобы при небольшом отклонении вал долж вернуть сяв исходное состояние, в противном случае проверуть один или более раз до достижения описанного результата на каждом валу. Пр этом метки на ГРМ и замеченные местта на валах балансира совпадают не всегда а через некоторое чсило оборотов.

алекс · #8022

Admin

компрессия нормальная,проверяли в "независимом"сервисе и качество установки всех з/ч,проблема осталась,может,есть адрес специалиста и сколько стоит процедура,типа вскрыть,посмотреть....

Woldemar · #8025

алекс

см. выше - azaikin правильно написал. балансирные валы действительно играют большую роль. У меня лично при замене помпы (выше в теме писал) сначала неправильно выставили один из балансирных валов (который задний, или правый). Вибрация была на оборотах выше 2500. Первоначально были еще неправильно выставлены метки распредвалов, отчего троило на холостых и вибрация была на них же. При этом также сбились фазы вниз, чувствовал лучшую тягу на низу и тупость на верхах. Ошибка была в один зуб, что легко не заметить, когда 2 распредвала. Для идеального выставления надо приложить линейку через их оси, при этом все метки (4 шт - по 2 на каждой шестерне распредвалов) окажутся на одной линии. Возможно отклонение 1-2 мм, это погрешность нанесения меток. На ползуба не ошибешься, только если на 1 зуб, но в этом случае отклонение 4-5 мм и более.
Кстати проверить не сложно - скинуть крышку ремня верхнюю, кпп на нейтраль, снять пыльник двигла (если мешает), и длинным воротком с головкой на 22 медленно покрутить по часовой шкив коленвала, пока метки на распредвалах не выставятся. Удобнее с помошником. После этого смотреть, в каком они положении.

В@нек45 · #8037

Обязательно ли менять ремень балансировочных валов на двигателе G4JP ?

Denis1702 · #8073

Как случилось так что ГРМ оборвал? сколько пробег? и оригиналами пользуешься или всем в подряд в плане это не рулевой наконечник.....

алекс · #8109

ок.будем проверять.спасибо.

алекс · #8144

Denis1702

масло подтекало,скорее всего,из-под сальника коленвала-вот и обрыв.

Sergey34 · #8148

Собираюсь тоже менять ремень ГРМ. Надо ли поменять сальники коленвала и распредвалов?
Сказали, если сальники "потеют", то в дальнейшем может перескочить ремень и это приведет к загибу клапанов, даже если поставить все новые ролики и ремни (Двигатель G4JP).

Хотелось бы узнать, есть ли такая болезнь у этого двигателя?? А если "родные" сальники не "потеют", надо ли их менять (пробег 115 тыс км)?
На что стоит еще обратить внимание при замене ремня ГРМ?

Admin · #8214

В@нек45

да

В@нек45 · #8365

Admin
Привет, я почему спрашивал, был на СТО заменили только ремень ГРМ. Городок маленький у меня первая Сонатка спросить не у кого, доверился "спецам". Вот и узнавал на форуме. Спасибо. Вчера заменил ремешек и ролик. Еще маленько и каюк.

помор · #8386

В@нек45 писал(а):Вчера заменил ремешек и ролик

Что один ролик поменял?

алекс · #8941

привет,был в сто 956.выставили распред. и балансир.валы по меткам,в результате -увеличилась мощность,но появился гул в движке,на 3000об. орет так,как будто на 5,на холостых осталась вибрация...

вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Re: вибрация после замены ГРМ

Кто сейчас на конференции