Уважаемые форумчане! Разрешите влиться в Ваш тесный коллектив. Я представляю компанию по чип-тюнингу. Наша компания работает со всемирно известной компанией DIGA-TEC. Очень надеемся, что мы сможем стать партнерами Вашего клуба и не обманем Ваших надежд. В рамках программы сотрудничества с Клубом предоставляется до 20% скидка на чип тюнинг ваших автомобилей
(итого от 6 000 до 9600 руб), а так же следующие дополнительные скидки:

Самое главное: первые два желающих делаем по спец цене 5000 руб для формирования мнения.

1. Именинникам в течении месяца со дня рождения предоставляется дополнительная скидка 5% от спецпредложения!

2. Если Вы приводите на чип-тюнинг своего друга или знакомого с автомобилем другой марки, то для чиповки такого автомобиля предоставляется скидка 10% от цены по стандартному прайс-листу.
Запись производится через личку!

3. Членам Клуба, приведшим друзей/знакомых на чиповку по прайсовой цене, предоставляется скидка на чиповку своего автомобиля в размере 15% от базового спецпредложения!

Только для членов Клуба, имеющих клубную атрибутику установленного образца!
.
Цена: бензин 2,0 - 6000-7000 руб; бензин 2,7 - 8000-9600 руб.

Добро пожаловать!

http://www.chipspb.ru
Партнер в Питере: ник на форуме Андрей 13 тел. 8(950) 001-82-61

Маленькая справка:
Чип-тюнинг - это оптимизация или замена калибровок в прошивке ЭБУ, благодаря которой меняются настройки и параметры работы двигателя в различных режимах. (Двигатель современного автомобиля управляются при помощи компьютера, называемого ЭБУ / ECU, который контролирует подачу топлива и момент зажигания). Прирост мощности двигателей с турбо нагнетателем после чип-тюнинга составляет от 20% до 40%. При этом значительно увеличиваются показатели крутящего момента, улучшаются ускорение и максимальная скорость. Кроме того, зачастую после чип-тюнинга уменьшается расход топлива.
Сохранение дилерской гарантии: Машины показывают во время диагностики те же данные, которые были у гарантийных машин перед чип-тюнингом, так что процедура чип-тюнинга никак не влияет на имеющуюся гарантию.
Мы возвращаем всю сумму потраченных денег на чип-тюнинг, и заводскую прошивку, если результат не устроит заказчика, предоставляя клиентам в течение 2 недель возможность провести тест-драйв. Начальные настройки возвращаются нами бесплатно.

Андрей, Привет!

Вы бы рассказали поподробнее , а какие результаты вы предлагаете , конкретно для Сонат ?
И что деаете?
Не конкретно , какими путями , софтом итп..
А общие физические принципы, и каким способом вы их достигаете ?

Ооонет опять чип тюнинг

Sonata 777 писал(а):Ооонет опять чип тюнинг

Свято место пусто не бывает

Не совсем так, компания ЧИПиКО на рынке уже более четырех лет.
Вы можете посмотреть форумы Соренто клуба, Ссанг Енг клуба, КИА клуба и много других, с кем у нас плотное сотрудничество, я бы даже сказал, дружба
Тоо Kolughiy:
Может лучше один раз попробовать Вреда не будет, возврат к заводской прошивке 100% ( если не понравится)

Да, посоветовавшись с Вашей администрацией (ака Admin ) предлагаю двух человек сделать по специальной цене 4500 рублей для формирования независимого мнения....

Андрей 13

какие есть варианты прошивок и что получим в результате на 2.0 Sirius?

Андрей 13

сколько лошадок раскачиваете на 2.7 ? какой результат будет? динамика? скорость? расход?

Андрей 13 писал(а):Тоо Kolughiy:
Может лучше один раз попробовать Вреда не будет, возврат к заводской прошивке 100% ( если не понравится)

Андрей , ну может расскажете о том что предлагаете?
А то очень интересно получается)))))) Вы говорите- если не понравится, но мы то с Вами прескрасно знаем - что понравится ))) .. Вопрос в том , как надолго??? И как быстро произойдет "привыкание" ?

И опять же -Вы говорите о возврате к стоковой прошивке?
А будет ли в этом необходимость? Какой смысл менять сток на сток?

Ну и вот лично мое мнение - хотелось бы все таки послушать что Вы ответите на мои вопросы, используя какую терминологию ..

Сейчас, извените , ваше предложение крайне не убедительно !
Не говорим о конкурентах , просто хотелось бы , уж если доверять свое авто , то исключительно профи, понимающему - что он собственно продает!!!!
Нисколько не хотел бы, Вас задеть профессиольно , ну и Вы нас поймите - были у нас уже "Чиповщеги" ))))))))

Давайте так: в первом посте адрес странички, где все основные моменты описаны.
Если есть какие то конкретные вопросы - задавайте, отвечу.

Андрей, Вы не обижайтесь на Николая, я во многом с ним согласен. Опыт просто негативный был уже, в начале всем нравится, а потом - привыкаем

А графики по сонатам можно посмотреть. Отдельно Бета, отдельно Сириус, отдельно Дельта.
Прошивки разнятся только от вида двигателя или вид трансмиссии тоже имеет значение?

Андрей 13 писал(а):Машины показывают во время диагностики те же данные, которые были у гарантийных машин перед чип-тюнингом

Это про какие данные вы говорите? Ведь если прошивка исправлена/откорректирована, она отличается от стока и это сразу видно.

Ром , а че обижаться?
Я спросил у "продавца" о "товаре" - который он предлагает. Какие обиды тут могут быть?

Андрей - даже не смешно (цитата с сайта) :
"Наши чипы, точнее сказать установленные в них программы, пишутся и настраиваются ИНДИВИДУАЛЬНО под каждый автомобиль."

И такой список авто(кста клон немецкого списка)))))))) ...
До боли знакомые графики)))))) (кста а что там за копирайт на всех , в правом верхнем углу? Из Хелпов к софтине чтоль нарезанные?)

Если пишется -именно пишется...

Тогда странно ,почему Вы досих пор не в собственном замке в Мюнхене ??????? Такой талант обязан быть оценен!!!

Андрей и еще раз ничего личного, какие бывают моторы на Сонатах?

KLS писал(а):она отличается от стока и это сразу видно

Юр привет!
Не пали контору)))))))))))

Ну а так то Хедер -тот же остается , до четыре тысячи какой то строки)))))

Лично Мое мнение хрень все это. Наелся Я,всеми этими прошивками, ни какова толку от них.

Димыч писал(а): хрень все это

Ну не налетайте на человека! Может и что-то путное предлагает,а может и хрень очередную.

Пускай отпишется расскажет,объяснит если заинтересован нас заинтересовать

А вообще предлагаю автору одну машинку ЧИПАНУТЬ бесплатно в качестве рекламы,и она поедет на стенд делать замеры до и после. Если всё норм,то поклон автору,если нет,то...


Готов быть подопытным со своей малышкой

Андрей 13

Какие идентификаторы у ваших прошивок на G6BA? Она одна или их несколько? Что изменено?

Sonata 777 писал(а):А вообще предлагаю автору одну машинку ЧИПАНУТЬ бесплатно в качестве рекламы,и она поедет на стенд делать замеры до и после. Если всё норм,то поклон автору,если нет,то...

Да это будет справедливо.

Я пытался отследить вопросы, но просто даже и не успеваю.
В кратце: прибавка мощности на атмосферном двигателе максимум 10%, но разницу чувствует каждый.
Второе: эта разница никуда не исчезает, т.к. прошивки действительно разные.
Все действо готов показать пошагово, у меня секретов нет.
Далее: что бы не говорили злословы, но при всем уважении к дилерам - запарятся они доказывать что прошивка другая, идентификаторы те же, а воздействия физического на блок нету.
И последнее: халявы нет, есть разумное предложение по цене и есть гарантированный и стопроцентный возврат денег и заводской прошивки, если у клиента возникнут сомнения или желание вернуть все в зад.

P.S. Я на Сонатах собаку не съел еще, поэтому не могу с точностью утверждать, какой где мотор и блок установлен, я работаю с каждой новой машиной используя опыт коллег и техническую литературу и, насколько я понимаю, на Сонатах стоят блоки с которыми я имел дело и успешно.

Андрей 13 писал(а):Я на Сонатах собаку не съел еще, поэтому не могу с точностью утверждать, какой где мотор и блок установлен, я работаю с каждой новой машиной используя опыт коллег и техническую литературу и, насколько я понимаю, на Сонатах стоят блоки с которыми я имел дело и успешно.

Вот!
А тут почти все через эту мясорубку прошли
Kolughiy
Колян,ну теперь оторвёшься по полной
Андрей 13
Хорошо готовьтесь и выбирайте массу свободного времени,т.к. вопросов будет столько,что до других марок авто будет БОЛТ

Никогда не против новых знаний, так что велкам...