Изменения в ПДД вроде особых вопросов не вызывают кроме термина "дневные ходовые огни" - как написано в разъяснении "Что касается термина «дневные ходовые огни», то его включение в ПДД обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении. «Дневными ходовыми огнями» уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины (обычно это ряд диодных ламп малой мощности по краю фары)."
Вопросы такие:
1. считаются ли ДХО так называемые "ангелские глазки" (АГ)?
2. какая из конструкций АГ считается ДХО - диодная лента или посвеченая светодиодом стекляшка(иногда с насечками)?
3. какой цвет АГ допустим?
4. считаеются ли ДХО нештатно установленные АГ?

Это кому вопрос задан????

тем кто может знает

venomix писал(а):4. считаеются ли ДХО нештатно установленные АГ?

да

venomix писал(а):3. какой цвет АГ допустим?

белый

по поводу глазок.. я не знаю, яркость у них маловата для ДХО. Думаю, в регламент со временем внесут критерии. Я думаю, что основной критерий должен быть видимость в дневное время - не менее...

возникает только вопрос: причём тут Конвенция, если мы ни разу не Европа?!

Ну как причём, Российская Федерация является правоприемницей СССР, который подписал Международную Венскую конвенцию о дорожном движении(Вена, 8 ноября 1968 г.), кстати, в соответствии этой же конференции, нам было предоставлено право разъезжать с 0,3 промилле в 2008г., но как оказалось это не безопасно и наши "супер" чиновники показали нам свои 00, хотя и с этим можно поспорить, т.к. есть ещё погрешность прибора.

Красноармеец

получается двуличность. Конвенцию подписали, а 0,3 промилле запретили.
где правда?

вопрос эстессно риторический)

важнее вот что, Конвенция подписана, однако Европейские Одобрения ТС у нас официально не признаютс законными. т.е. Европа на своих автомобилях ездит, а нам надо заново полную сертификацию проделывать.
я понимаю, что дмитровский испытательный и ростест с нами хотят кушать... но не так же нагло

На риторический...: т.е., если мне не изменяет память, Конвенция разрешает да 0,8 промилле, дело каждого гос-ва устанавливать свой предел.
По поводу сертификации авто, в принципе ты сам на него ответил, хотят есть все и Рос тест и дмитровский полигон, но это скорее всего самое последнее звено.
зы: смотрел тут Рено Меган 3 хетч, 1.6, цена 696000р., ну машинка так себе, но для разнообразия дай думаю прочту про неё. Так вот, пишет наш чел., который эмигрировал на ПМЖ в Чехию и соответственно приобретавший данный экземпляр там, в такой же комплектации, но только с разницей, ихний сделан в Испании, а к нам поставляют из Турции.
За абсолютно такой же авто, с разницей, то что у испанца вытаскивается запаска из багажника, как у людей, а у турка из под бампера!!! , он заплатил на наши деньги 480000р., разница в 216 тыр., я думаю говорит о многом!!!
После этого хочется написать обращение к нашим правителям, может в нагрузку к более-менее нормальным авто, которые мы хотим иметь, они на эти свои пошлины будут выдавать нам продукцию АвтоТаза и Тазу прибыль и нам авто для рыбалки и пикника

Красноармеец

+стопицот!!!порой не хватает такой телеги для грязных дел...