первое : (что было до других проблем) в теплую погоду когда машина прогрета очень хорошо после того как заглушить двигатель может не завестись а если постоя минут 15-20 заведется.
второе: (началось вчера) тяжело заводится и на холодную и на горячую. крутит стартером не постоянно как будто с перерывом.
третье: не тянет, тупит, бывает давишь на газ а машина дергается. и с оборотами что то постоянно происходит плаваю сильно то чуть не глохнет то повышенные.
и еще давишь на газ едишь к примеру обороты 3000 на перекрестке останавливаешься а обороты не сразу опускаются до нормы (не считая что обороты плавают) опустятся до 1200-1500 пастою около 5-8 сек. и только потом стрелка опускается ниже.
соната 3 1998 г. в. двигатель DOCH 16 клапанов.

Vi_10 писал(а):может не завестись а если постоя минут 15-20 заведется

Может бензонасос

Vi_10 писал(а):тяжело заводится и на холодную и на горячую

Опять же может он.

Vi_10 писал(а):не тянет, тупит, бывает давишь на газ а машина дергается. и с оборотами что то постоянно происходит плаваю сильно то чуть не глохнет

И опять же может насос.

Vi_10 писал(а):на перекрестке останавливаешься а обороты не сразу опускаются до нормы

Точно не скажу,но может датчик ХХ.

таже беда с оборотами.плавоют!!!!!!!!!!! тоже на тройке. решупроблему обезательно напешу.если ты ранше решиш то ты пишы.

было машина вообще не заводилась перескачил грм
я снова на ходу.
работает на много лучше чем до.
поменял всасывающие клапана (загнуло) прокладки на двигателе. один компенсатор. почистил форсунки. выставили нормально зажигание.

Если еще актуально, добавлю:
плавающие обороты могут иметь несколько причин:
- грязная дроссельная заслонка и каналы воздуха вокруг нее
- степ-мотор ХХ, который его регулирует - поднимает или опускает
- датчик положения дросселя (ДПДЗ) - если он отрегулирован неправильно, либо неисправен (ошибка может быть, а может и не быть) - обороты тоже будут вести себя неадекватно.
Тупость, кстати, тоже может быть из-за ДПДЗ (немного), у меня как раз было, долго искал причину. Скинул клемму, катаюсь пока без нее, пока не приедет новая запчасть, динамика лучше.
Также тупость может быть из-за катализатора забитого, если не вырезан еще. Все же пробег, наверное немалый.