Всех приветствую! Столкнулся с проблемой, загорелся airbag на панели приборов, почитал интернет и нашел информацию, что блок srs можно почитать через К-лайн адаптер. Заказал vag kkl, переделал его под чтение разных блоков через переключатель. Проблема заключается в следующем: читается только блок двигателься с 7-го контакта адаптера, подушки с 12-го или абс с 8-го не читаются. Читал через cascade 0.9.3 и 0.9.4, драйвера самые свежие, с оф.сайта ftdi. Ощущение, что связи с другими блоками вообще нет, так как не мигают лампочки rx и tx в каскаде, когда читаешь двигатель эти лампочки мигают, обмен данными идет. Может кто-то сталкивался с подобным или есть идеи, в чем может быть причина? Заранее благодарен за ответы! Соната EF, 2008 год, бета.

всё расписано здесь
diagnostiruem-avto-s-pomoschyu-programm ... BE#p402390

serj-89

, спасибо, но эту тему я уже читал, не исклбчаю невнимательность, но описания похожей или близкой проблемы не увидел.

NostalgiaAdvan писал(а): ↑05 июл 2026, 19:18 но описания похожей или близкой проблемы не увидел.

скоросью обмена данными нужно играться..
чем меньше , тем лучше.

serj-89

, Хорошая мысль, спасибо! Попробую, если будут какие-то изменения, напишу.

Все, всем спасибо, тему можно закрывать! Все оказалось гораздо прозаичнее, попробовал поиграть с частотами, но это особо не дало результатов, в порыве ярости пошел пропаивать все, до чего рука дотянется внутри адаптера, включая свою пайку тоже и на удивление это действие помогло! В общем, то ли китай подвел, то ли я нарукожопил при пайке, но тем не менее... Из странного в блоке аирбэгов изначально не было ошибок, потом они в реальном времени начали проскакивать, но ошибки как-будто по двигателю (пропуски и т.д.), стер DTC и лампочка аирбэгов на приборке погасла. Видимо, все-таки адаптер не удачный попался.

ну давай подробности..
какой адаптер ,где брал,фото..
что паял - дорабатывал...
сканы экрана проги приветствуются.