
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
- KobraPadlas
- Новичок

- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 06 ноя 2018, 16:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Курган
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
Вобщем, датчик давления есть в наличии, а где он стоит найти не могу, на двигателях Сириус и Дельта он стоит прямо на ГУРе, на двигателе Бета на ГУРе его нет, вот и вопрос, где находится этот Датчик Давления масла в системе ГУР

- Kotman
- Аксакал

- Сообщения: 2777
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
Нет у меня на Бете такого датчика ни на ГУР, ни на подводящих, ни на рулевой рейке.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
- Dizox
- Новичок

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 26 апр 2018, 09:44
- Авто: Hyundai Santamo
- Откуда: rechitsa
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
KobraPadlas писал(а): ↑09 окт 2021, 11:25 датчик давления есть в наличии, а где он стоит найти не могу, на двигателях Сириус и Дельта о
Подскажите для каких целей этот датчик служит ? У меня он стоит в ГУРе , я где то читал что это должен быть клапан который облегчает руль при повороте стоя на месте
- Kotman
- Аксакал

- Сообщения: 2777
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
Обычно дает команду для повышения оборотов двигателя в крайних положениях руля, чтоб не заглох.
У друга такой датчик, как на фото, на 4G63 установлен в корпусе насоса ГУР прямо на видном месте.
У друга такой датчик, как на фото, на 4G63 установлен в корпусе насоса ГУР прямо на видном месте.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
- Kotman
- Аксакал

- Сообщения: 2777
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
Читать надо. У Беты его нет, поэтому деталями не владею, знаю только о назначении. Вполне вероятно, что конструктивно как датчик давления масла ДВС: давление выше минимума - замкнулся на корпус, лампа потухла.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
- aezakm14
- Новичок

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 20 авг 2023, 12:44
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Йошкар-Ола
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
А как его подключать? Эта пимпочка должна просто торчать? Или на неё что-то надевается?
- serj-89
- Аксакал

- Сообщения: 20476
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
у меня БЕТА. нет такого датчика.
но ищи у себя свободный штекер с одним проводом в косе на блоке в районе ГУР.
- serj-89
- Аксакал

- Сообщения: 20476
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
Датчик Давления масла в системе ГУР, не путать с обратным клапаном в ГУРе
в любом автомагазине по фото подбери .или в строительном
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

