Всем доброго времени суток. Приключилась такая беда, возвращался домой и остановился на перекрестке в горку, когда начал трогаться, понял что машина не едет. Ну а после увидел, что она упала в аварию и стоит на третьей передаче, на типтроник не реагирует соответственно. Скинул клемму подождал, ошибка ушла, всё стало в порядке. Через километра 2 снова появилась та же проблема. Прочитал ELM, показало ошибку P0765 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — неисправность электрической цепи. До дома так и доехал с этой проблемой, выйдя с утра и запустив машину, коробка вышла из аварии и всё было хорошо, пока не прогрелась до рабочей температуры. Прочистил разъём - не помогло. Решил замерить сопротивление соленоидов, все соленоиды показали нормальное сопротивление, кроме одного это был Reduction Solenoid

. И вопрос заключается в том, что может ли соленоид нормально работать при непрогретой коробке, а после начать отказывать? И как он вообще работает, если на нём нет сопротивления. Очень нужна помощь.

Что значит нет сопротивления? Ноль показывает или обрыв? Как вас понять. А так соленойд одинаково работает, при любой температуре, вот масло по разному течет.

YurLik33 писал(а): ↑26 янв 2023, 23:01 Что значит нет сопротивления? Ноль показывает или обрыв? Как вас понять. А так соленойд одинаково работает, при любой температуре, вот масло по разному течет

ноль показывает, масло имеет нормальный цвет, не грязное, так же масло уровень.

Если ноль, возможно межветковое замыкание, то есть то нет. Соленойд на замену.