Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

Ответить
Аватара пользователя
SONATOVOD2023
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 06 янв 2023, 16:24
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Нижняя Тура

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535413

Сообщение SONATOVOD2023 »

Здравствуйте, мотор G4JP 2.0 131л.с
Случилось следующее, поехал по делам, загорелся чек ошибка Р0302, поменял свечи - не помогло, поменял катушки - не помогло, поменял сегодня форсунку - помогло
После замены форсунки при разгоне моргает чек, когда форсунку только поставил мотор работал идеально, после поездки остановившись у дома, опять подтраивает в выхлоп , у кого такое было? И с чем может быть связано?
Последний раз редактировалось SONATOVOD2023 06 янв 2023, 16:53, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
YurLik33
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 24 янв 2017, 18:07
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 акпп
Откуда: Тула

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535414

Сообщение YurLik33 »

Ну это прям пованговать нужно. А так на диагностику. Ну либо самому снимать показания долгой, короткой коррекции, время впрыска по цилиндрам, воздух с температурой. Предположительно у вас все форсы плохие и нужно было все менять, вы одну поменяли и она распыляет хорошо, эбу уменьшает впрыск под неё, другой какой то не хватает.
Аватара пользователя
SONATOVOD2023
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 06 янв 2023, 16:24
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Нижняя Тура

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535450

Сообщение SONATOVOD2023 »

Форсунки целые, свечи сухие, катушки рабочие. Но подтраивает, что делать? Компрессия 13, цилиндры идеальные, как и клапана
Аватара пользователя
YurLik33
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 24 янв 2017, 18:07
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 акпп
Откуда: Тула

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535452

Сообщение YurLik33 »

Форсы то целые, а впрыск, распыл? Я ж говорю на диагностику сначала, потом возможно форсы помыть, ну по результату.
Аватара пользователя
SONATOVOD2023
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 06 янв 2023, 16:24
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Нижняя Тура

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535453

Сообщение SONATOVOD2023 »

Форсы бомба. Распыляют что надо. Помыли ультра звуком и на стенд. Все чётко. Грешу на катушку, вдруг брак. Но чека нет
Аватара пользователя
YurLik33
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 24 янв 2017, 18:07
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 акпп
Откуда: Тула

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535454

Сообщение YurLik33 »

Возможно.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2770
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535469

Сообщение Kotman »

SONATOVOD2023 писал(а): 09 янв 2023, 16:55 Форсы бомба. Распыляют что надо

Не забывайте, что в коллекторе разряжение и есть форсунки, которые "ссут" в коллекторе, но на стенде всё пучком. Стенд может создать напор топлива, а вот добавить разряжения не в состоянии.

G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
SONATOVOD2023
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 06 янв 2023, 16:24
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Нижняя Тура

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535506

Сообщение SONATOVOD2023 »

Дело было в форсунках. Вопрос закрыт
Аватара пользователя
YurLik33
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 24 янв 2017, 18:07
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 акпп
Откуда: Тула

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535507

Сообщение YurLik33 »

Ну вот, всё таки форсы.
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535510

Сообщение VINT »

Kotman писал(а): 11 янв 2023, 21:17 Не забывайте, что в коллекторе разряжение и есть форсунки, которые "ссут" в коллекторе, но на стенде всё пучком. Стенд может создать напор топлива, а вот добавить разряжения не в состоянии.

Аналогично и свечи. Под давлением в пике сжатия у них совсем другая картина по искре, а не как на стенде при атмосферном давлении.

Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2770
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

После замены катушки, свечей и в конце форсунки второго цилиндра

#535577

Сообщение Kotman »

Это верно про свечи. Однако для свечей есть приборы, что создают давление и можно в окне отследить искру, а вот для форсунок стендов с разряжением не встречал.
Интересно что именно было с форсунками.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Ответить

Вернуться в «Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя