Открытие капота или дверей если аккумулятор сел

x3mus · #285362

Livo писал(а):Я покупал метровую столярную линейку, просовывал между стеклом и уплотнителем пассажирской двери,нащупывал тягу на кнопку блокировки,несколько резких ударов линейкой и всё.

А приблизительно в какую сторону надо нащупать ???

Царь · #285364

x3mus писал(а):А приблизительно в какую сторону надо нащупать ?

Точно не скажу...примерно четверть расстояния двери от замка к центру.Когда нащупаешь тягу,пошевели её и смотри на кнопку она тоже начнёт дёргаться.

Ира11 · #285374

Когда у меня была Волга 3110, открывал капот так: делал прочный крючок из проволоки, цеплял за трос капота (просовывал крючок в щель под капотом) и тянул на себя трос прямо с оболочкой. Оболочка срывалась с крепления возле замка и тянулась вместе с внутренним тросиком. Замок открывался. Здесь, думаю, можно сделать также, только возможно крепление оболочки троса придется восстанавливать.

x3mus · #285420

Livo писал(а):Точно не скажу...примерно четверть расстояния двери от замка к центру.Когда нащупаешь тягу,пошевели её и смотри на кнопку она тоже начнёт дёргаться.

Я бы посмотрел бы если не было бы тонировки )

Царь · #285431

x3mus писал(а):Я бы посмотрел бы если не было бы тонировки )

пусть кто-то посмотрит через лобовое.Да и тяга,которая стоит таким образом,что на неё линейка попадает мне кажется одна.

ReAL · #285996

Перенес тему в правильную ветку форума!

root · #286152

avant

Голосую за лучший ответ
А ключи не подходят потому что не пользуемся замками и личинки закисают, никто замки не менял, зачем если и так ими никто не пользуется чо их менять

Ира11 · #286156

Если физика действий понятна, то можете пробовать мой совет, физически исполнимо. Думаю,последствия не затратны (это после осмотра конструкции открытия капота Сонаты 5).

Inblade · #534622

Хорошо тогда так, багажник открываю двери нет, что дальше

Открытие капота или дверей если аккумулятор сел

Открытие капота или дверей если аккумулятор сел

Кто сейчас на конференции