на автомате внутренние разные((

Ну что же товарищи, поменял стаканы и гранаты местами. Вибрация ушла совсем . На одной гранате смазка была уж больно густая почему то

поменяй мне тоже)))

vartur

, а сам чего, делов 2 часа

Всем привет, а есть кто ставил такой внутренний шрус Tatsumi TDB1080, машина в подписи. Просто правую сторону менял по зиме, внутренний оригинал (урвал за 3 тр без хомутов и смазки) наружний Hdk вроде, сейчас слево иногда щелчок при начале движения, скорее всего внутренний тоже приехал, ну и вибрация при разгоне, но мелкая, когда справо умер, машину аж колбасило. Так вот, короче сейчас цена вообще ахтунг, asva, sdk, trialli вроде как вообще не ахти, да и некоторые внутренние шрусы круглые, а оригинал как бы обрезан, что-ли. Короче не хочу я круглый ставить, потом с пыльниками устанешь подбирать, там круглый, тут квадратный Про Tatsumi в автопитере уверяли, что Япония, хотя поискав по инету пишут, что голимый китай прям китай...

Может и осилил бы, 1. Никогда не делал подобный ремонт. 2. Негде, живу в 15 этажке- гаража иди двора инет

vartur

, если есть инструмент, там делов фигня. Я тоже живу в "каменных джунглях" но всё равно, нет да нет, ковыряюсь во дворе, да и мне просто нравится машину ковырять, хобби у меня такое там кстати делов-то, снять шплинт, открутить гайку, снять колесо, открутить два болта шаровой, вытащить шрус с кулака, вытащить шрус, ну само собой почистить всё салфетками или тряпками, может чуть постучать надо будет, ну и заменить. Собрать всё в обратной последовательности

Ну датчик коленвала менял во дворе сам, а вот привода места нет выдергивать.

Bazhenin писал(а): ↑25 авг 2022, 16:54 а есть кто ставил такой внутренний шрус Tatsumi TDB1080

отбой, нашёл оригинальный привод в сборе.

. Вот такие пойдут по размеру? Сириус механика. Я просто купил (не помню какие) на внешние гранаты, их не смогли натянуть. Не 0отелось бы чтоб авто висело на подъёмнике и я бегал по городу как ужаленный ища новый хомуты.