привет всем с утра завелся с пол тычка прогрев, не доехал до гаража заглохла неожиданно и все после этого еле еле доехал с троением, выкрутив свечи увидел что свечи черные и из выхлопной чернотой кидает(богатая смесь) подумав что катушка меняю ее, ситуация не поменялась как троила так и троит, сняв форсунки почистил (карб клинером) ситуация не поменялась, заглянув в бак увидел ржавчину фильтра бензонасоса были конечно грязными но насос качал, вообщем меняю насос,фильтра, попутно дад так как стала просто крутить и не схватывать при скидывании датчика держала обороты 1200 с троением, метки грм все по меткам, вообщем после этих манипуляций заводится но троит, форсунки я взял новые завтра поставлю их и отпишусь, спрашиваю потому что надежды нет что изменится что то, чек не горит , при диагностировании пишет только те ошибки которые были при отсоединении датчиков, никаких ошибок по пропускам или что еще. двигатель бета g4gc

G4GC очень тупой в плане диагностики по OBD - как партизан будет молчать и ошибки не светить.
Замерьте компрессию. У меня исправный мотор после Gzox не схватывал и крутился так, будто клапанов нет, не то, что свечей. Стартер вообще никакой нагрузки не испытывал.

Поставил новые форсунки естественно картина не изменилась, цокал клапан, проверил зазоры оказалось на выпуске огромный зазор больше 3 мм не пойму то ли клапан загнуло то ли прогар, причем один только, ГБЦ только недавно делал снова снимать, ужас какой то

Без разбора только камерой посмотреть можно.

снял распреды сломало пружину выпускного клапана

Оперативно Вы сработали!

Проблема решилась заменой пружины клапана, повезло что не загнуло его, спасибо за помощь и советы

Так не за что - сами разобрались и сделали.