Как было машине лет 5-6 иногда в холодное время года посвистывал подшипник насоса гидроусилителя. В этом году с середины зимы на холодную звук очень сильный. как мог на работающем двигателе брызнул ВДшкой, по-другому туда не подлезть без снятия шкива с насоса. Свист сразу пропал. Если кто видел, то где шкив на валу насоса крепится гайкой стоит пломба-скотч с завода, так вот после того как брызнул ВД-шкой она вздулась...
Было ли у кого такое и как решали? Заменой всего насоса или там как-то можно подшипник выпрессовать и заменить?

Там нет подшипника. Вот я свой разбирал сальник менял
https://www.drive2.ru/l/519947779854828090/

в любом механизме, где есть вращения вала, подразумевается подшипник. в данном случае - "подшипник скольжения". просто его реализация без типичных шариков и роликов.
Это же как в коленвале.

За счет быстрых оборотов смазка обволакивает вал и он как бы "скользит" по поверхности корпуса. Бывают иногда используют втулки из латуни, бронзы.

В моем случае, думаю, что нужно просто разбирать и набить в нужное место смазки