Добрый день поделитесь пожалуйста электросхемой на Соньку y3 97 год! Рестайлинг! kosttik_88@mail.ru

Народ помогите с электротсхемой по салону саната 1996 2.0 за ранее спасибо avgansvp777@gmail.com

Помогите пожалуйста со схемой 2.0 1996года Y3,avgansvp777gmail.com спасибо за ранее

Скиньте пожалуйста электрическую схему соната 3.

sigaev_den@mail.ru

Спасибо большое

Здравствуйте, можете помочь со схемой на сонату 3 1998 г. 2.0? Предохранители целые, габариты и фары все работает, на приборке горят все значки типа ручника, поворотников, дальнего света, масло чек и все что должно, но подсветки нет никакой, ни приборки ни прикуривателя ни кнопок на панели. Заранее спасибо. Почта gholder.aa@gmail.com

Предохранитель #10 в блоке под левой ногой, либо провода на регуляторе яркости подсветки, либо сам регулятор.

>>Denchik<< писал(а): ↑14 май 2021, 11:07 Предохранитель #10 в блоке под левой ногой

Предок целый, сегодня попробую тогда снять регулятор. Но все же хотелось бы посмотреть на схему проводки если у кого есть. У меня вроде масса с аккума на корпус идет нормальная, с аккума на мотор тоже, генератор неделю назад капитально отремонтировал под всеми нагрузками на стенде идеально себя показал, а в машине какие-то непонятности происходят, падают обороты двигателя при включении фары+вентилятор, центрзамок с пульта то сработает то не реагирует, масляный датчик постоянно горит при выключенном зажигании (правда гаснет когда завожу), еще и спидометр начал то работать то не работать по настроению, ну и вишенкой на торте погасшая подсветка. Должна ли быть еще отдельная масса с двигла на кузов? Проводка состарилась и песок сыплется уже с нее, хотел хотя бы основные провода перепрокинуть новые, и чтобы не танцевать с бубном вокруг жгутов посмотреть бы что куда идет. Недавно менял на СТО прокладку головки и сцепление и началась карусель. Мастер уверяет что все собрал как было и ничего не забыл, в принципе ему верю и думаю просто когда мотор снимали проводку туда сюда дергали и где-то что-то пошло не так. Извиняюсь за много букв.

Масляный датчик при выкл зажигании? Такого я ещё не встречал. Пиши почту попробую скинуть.

>>Denchik<< писал(а): ↑14 май 2021, 11:56 Пиши почту попробую скинуть.

gholder.aa@gmail.com

Спасибо. А то наши мастера они такие, моторист пожал плечами "я свою работу сделал, езжай к электрику", электрик сделал сложное лицо и сказал "это надо отдельно целый день проводку ковырять, приезжайте через недельку другую а лучше никогда". В общем чую придется самому во всем разбираться.

Проверяй почту. Это всё что мне парни здесь на форуме скидывали. Надеюсь найдешь, что нужно.

Кстати на счет лампочки горящей. Такое бывает на вазах, когда реле регулятора на генераторе не подходящее ставят.

Спасибо большое за инфу, я такую информацию за 4 года пользования машиной так и не нашел в интернете. Насчет лампочки, я капиталил генератор, поменял в нем втулки подшипники и реле, но реле поставил именно родное. До этого генератор был прежним владельцем переделан каким то непонятным образом под другое реле и вообще износился уже. После ремонта на стенде его проверили, давали нагрузку полную типа фары+вентилятор+кондер+музыка и он показал отличные результаты, все работало как положено. Одновременно с этим я поменял сам масляный датчик, лямбдозонд, дпдз и поворотный клапан он же холостой ход, ибо обороты плавали и меня это напрягало. Получается моторист снял мотор, поменял прокладку, притер клапана, поменял по сцеплению все скинул старые датчики поставил новые и собрал. Машина теперь заводится нормально, ездит, но как то все странно, проседающие обороты при включении нагрузки типа фар и вентилятора (генератор исключаем из возможных проблем), пришлось докрутить обороты хх физически на 1100-1200 чтобы не глохнуть при торможении или сбросе газа, потому что при резком отпускании педали газа или несвоевременном включении вентилятора обороты начали проваливаться вплоть до отключения движка. Масляный датчик который горит на выключенной машине и сразу гаснет при повороте ключа в замке, вдруг погасшая подсветка панели на пару с левыми габаритами при целых предохранителях. И почему-то машина перестала реагировать на скидывание фишки с датчика холостого хода, раньше сразу глохла а теперь вообще как будто и нет его и не глохнет. Тут два дня "выходных" вообще не было времени машину ковырять, сегодня планирую вечером залезть в реостат, попробую напрямую соединить провода, может хотя бы подсветка загорится с габаритами. А датчик вообще хз, поищу другой попробую поменять, ну или эксперимента ради поставить старый посмотреть что будет. Потом хоть масса с аккума толщиной в палец и идет на корпус и на мотор хочу все равно открутить, шкуркой почистить закрутить заново и думаю на всякий случай еще и с мотора на корпус закинуть еще одну перемычку, надеюсь что все таки когда моторист снимал ставил массу там случился слабый контакт, иначе мне нечем объяснить провалы оборотов. В общем надо спокойно и вдумчиво лезть и ковыряться, к сожалению работа дом семья не всегда оставляют такую возможность. Еще раз спасибо за инфу.

Была такая фигня с оборотами. Сильная просадка оборотов, а при включении вентилятора на большую скорость или при включении кондиционера глохла. Понятно было, что не отрабатывал рхх, менял несколько раз, пока не заглянул в мозги( под правой ногой пассажира). И как оказалось внутри Сгорел контроллер. Электрик сделал, поставили новый китайский рхх и всё заработало как надо. Но через три месяца опять всё по новой. Внутри рхх замкнуло катушку и снова сгорел контроллер в ЭБУ, на этот раз до дырки в плате. Купил на разборке новые мозги, заказал самый дорогой из аналогов рхх (GRA помоему фирма), поставил и почти 2 года всё хорошо, тьфу, тьфу-тьфу. Да и на всякий случай на плюсовые провода рхх вмудрил быстродействующие предохранители на 1,5А, ( контроллер пиковую 2А выдерживает). Рхх у меня 6ти контактный. Может тоже стоит заглянуть в эбу?

Днём на работе, вечером пока всех соберу с работ, пока приедем домой, пока поужинаем, пока домашнюю живность накормим вот уже и темно и устал... Я честно ленюсь и езжу пока просто на забей, как есть. Но как только я всё-таки доберусь до машины (всё равно надо лезть регулятор подсветки смотреть) заодно и гляну на мозги. Я всю жизнь пользуюсь наставлением моей бабушки "не лезь туда где работает" поэтому мозги моей соньки я еще в глаза не видел, но думаю пора все же нанести им визит. Опять пытался найти электрика у нас на авторынке, но быстро понял что наши "электрики" спецы по "подключить мафон", "поменять лампочки" и "установить громкий сигнал" а остальное ниже их компетенции и такими мелочами они не занимаются, придётся самому. Повеселил "мастер" который мне прям так подробно объяснил что лямбда дает сигнал на рхх и в зависимости от него он дает больше или меньше БЕНЗИНА на рампу, залез вниз, увидел новый лямбда-зонд, не смог больше ничего придумать как заявить что "его скорей всего неправильно подключили" а переделывать за кем-то он не будет и ушел)). Спасибо за активную помощь и подсказки.

Спасибо еще раз за то что скинули мне кучу информации, и Денчику и модератору форума. Проблему я до сих пор не решил. Снял реостат, проверил контролькой провода на него приходящие и вдруг оказалось что там на всех трех проводах масса. Снял лампочку габарита, проверил провода на лампочке, и там тоже оказалась на всех проводах масса. У меня одна двухспиральная лампочка, одна спираль габарит вторая поворотник. И оба контакта показывают массу, что интересно если включить поворотник то на контакте получается такая картина масса-короткий плюс-масса-короткий плюс, то есть поворотник мигает как положено, плюс приходит но при этом же и масса никуда не девается. Предположить что плюсовой провод где-то плотно сел на массу было бы логично, но почему не сгорает никакой предохранитель? Ведь это по идее короткое замыкание. Так что пока продолжаю ковыряться урывками, ибо времени свободного вообще нет этим плотно заняться.

Пожалуйста пришлите электрическую схему на Хендай Соната Y3 1997 года, на почту Zheka_1804_96@mail.ru. заранее спасибо

Здравствуйте, если можно и скиньте на почту requizby@gmail.com электрическую схему на Hyundai Sonata Y3 1997 года, буду благодарен

Предохранитель от туманки соната 2010 корейский где стоит подскажите пожалуйста! А то у меня лампы тухнут, включается и тухнет