На приборке температура двигателя, не поднимается выше половины. Но когда подключаю сканер, через него в приложении температура 90-95. Вентилятор включается, всё равно поменял датчик. Но не чего не изменилось. Думаю может поменять приборку.

Та же петрушка. У меня все было хорошо, пока не поменял термостат и датчик. Теперь стрелка поднимается чуть выше первого деления и все. Менял повторно и термостат и датчик - без результата. По сканеру температура адекватная. Такое ощущение что раньше стоял более горячий термостат просто.

Кстати народ, у кого в каком положении стрелка температуры в обычном рабочем режиме?

З.Ы. Патрубки щупал, термостат закрыт, большой круг холодный, а все равно не греется.

MasterVad писал(а): ↑25 мар 2021, 11:12 Та же петрушка. У меня все было хорошо, пока не поменял термостат и датчик. Теперь стрелка поднимается чуть выше первого деления и все

У меня было такое, потом решил поменять термостат за ним в след и датчик. Но не изменилось, так и доходит до половины и всё, выше не как и не когда.

your_g1uk писал(а): ↑25 мар 2021, 11:03 На приборке температура двигателя, не поднимается выше половины.

отстань от авто..
так и должно быть. присмотрись к шкале температуры.
увидишь на ней две точки. вот между ними и должна лежать стрелка...
это рабочий диапазон её.

У меня на Бете никогда выше половины не поднималась, даже зимой с заглушкой на всю морду.

serj-89 писал(а): ↑25 мар 2021, 11:47 отстань от авто..
так и должно быть. присмотрись к шкале температуры

что вижу и что показывает

Офигеть! И правда 2 точки. Вообще никогда их не видел.

Kotman писал(а): ↑25 мар 2021, 15:50 Вообще никогда их не видел.

йоп...точно...я всегда с включенными габаритами, а точки не светились.

serj-89 писал(а): ↑25 мар 2021, 11:47 должна лежать стрелка...
это рабочий диапазон её.

пардон и благодарю. Не видел , не знал.

Вау, глаза открыли) я тоже точек не видел. Но тем не менее у меня раньше было всегда при любых обстоятельствах как на фото у your_g1uk, а теперь по нижней точке. Странно это.

Катился тут давеча по Минке. Решил кольца "расшевелить", а то масло подъедает. Коробку в ручной режим, третья передача, обороты 3000-3200. Сколько проехал не помню,
смотрю стрелка вверх поползла. Ну не страшно - до красной зоны еще далеко, переключаю в четвертую, включаю кондиционер, через некоторое время стрелка в норму упала. Решил температуру ELM-кой глянуть, ведь в городе я только 98°с видел, даже в пробках. А оказалось, что в движении температура антифриза и 106°с может быть, хотя стрелка между 2 точек на шкале лежит.