Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, такая грустная ситуация происходит : гудит генератор.Поменял подшипники токоприемное кольцо ,перепаял щетки, все прозвонил целое . При первом запуске все отлично 14.3 заряд на холостых оборотах под нагрузкой тоже самое . Проехал километров двадцать , опять загудел ,заряд на холостых 12.85 ,обороты повышаеш заряд растет до 14 вольт . Вопрос что умирает?

Проверьте натяжение ремней и ремни. К примеру, на Бете мне совсем не нравится привод генератора через промежуточный ремень, да и охват ремнем шкивов тоже так себе. Видимо при нагреве ремень проскальзывает. Как вариант.

У меня было(выл-гудел) оказалось при перемотке статора и при дальнейшей припайке к д мосту(3 контакта) один из 3 рех отпаялся или отвалился. Гена работал с воем и гулом на 2х контактах, (отработал так 2 года с воем, потом сдохла обмотка, и сдох сам гена, доехал на аккумуляторе) Кто физику знает или автоэлектрик нормальный это явление сразу понимает.

Спасибо !буду смотреть контакты обмоток.
Когда ремонтировал , один провод от горел я его при паял .
Остальные два вроде нормально держались ,придется опять снимать гену .Соната Сириус 2.0 мт

Ух, как оно! Буду знать впредь.

У меня 2 раза гудел и два раза сгорела обмотка на якоре, на двух генераторах... Оказалось, что не было массы на мотор от аккумулятора. Какие-то олени не прикрутили массу на корпус двигателя (купил такую).