Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 45 гостей
Кончилась внутренняя резьба крепления нижней шаровой
- zakhar7485
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 02 янв 2020, 10:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Копейск
Кончилась внутренняя резьба крепления нижней шаровой
Доброго времени суток!!! Может кто сталкивался,такая беда генератор перестал давать зарядку. Решено было не снять, чтобы вытащить его пришлось открутить правую нижнюю шаровую. А там болт в начале резьбы каким то образом съела соответственно внутренняя резьба тоже кончилась. Вопрос что можно сделать ? Нарезать другую резьбу ,или кокой усиленный болт бывает ,или в вёртышь какой подобрать?
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Кончилась внутренняя резьба крепления нижней шаровой
Подобрать метчик с этой резьбой, почистить, прогнать метчиком, чтоб убрать остатки металла из витков и подобрать болт подлиннее, чтоб зашёл в неиспользуемые до этого витки.
Сам так остался без витков в ГБЦ. Выручили длинные болты и более глубокая резьба, чем длина штатного болта.
Сам так остался без витков в ГБЦ. Выручили длинные болты и более глубокая резьба, чем длина штатного болта.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
- zakhar7485
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 02 янв 2020, 10:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Копейск
Кончилась внутренняя резьба крепления нижней шаровой
Спасибо за ответ! Решил покупкой кулака б/у ,цена вопроса 2т.р.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 45 гостей