MasterVad писал(а): ↑08 июл 2020, 21:17 Шланг новый покупай. У тебя заправочный штуцер обломлен с золотником

вплане ты имеешь ввиду трубку кондея ?
То есть сам заправочный штуцер купить нельзя я так понимаю? Отдельно от системы , вплане походу либо его выкрутили и потеряли , либо он вылетел у кого то
, Отдельно от трубки купить его не реально ?

MasterVad писал(а): ↑08 июл 2020, 23:42 А вообще я думаю что поздно пить баржоми: система достаточно долго не герметична, это означает что масло пришло в негодность, оно на воздухе окисляется и теряет свои свойства. Второе- грязь туда летела однозначно. Третье- стружка от вкручивания саморезов и прочей фигни там тоже уже есть. Так что 99% что после замены трубки и заправки компрессор даст клина через неделю. По правильному надо менять трубку, промывать систему, перебирать перемывать компрессор, заливать новое масло и заправлять. А вот если компрессор даст клина.... это залет, тогда менять почти всю систему целиком

ну вот смотри , этот штуцер я так понимаю идёт с ниппелем , и резьба там и была так как ниппель должен как то же вкручивается ? Во вторых у меня вообще кондея не было месяц как минимум , и я так понял что горе заправщики заправили мне кондей через одну трубку , а на другой ( толстой ) просто воткнули саморез с шайбой , резьба то там была вроде как никак