С головы может капать, или с клапанной крышки. Залезь снизу и с ямы посмотри откуда капает.

Потеет клапанка (и) или шланг гура. Внимательно осмотреть. Если ничего не понятно, то отмыть движок и менять по очереди.

Спасибо за отклик ! Все проверю , сделаю ! Отпишу как результат будет!

Yog писал(а): то отмыть движок

Как пример чистого движка .

Сними кожух грм посмотри может какой сальник умер

У меня недавно сальник коленвала потёк-именно в том месте лужица масла была на защите. Сальник 150 руб, замена сальника 4000 руб, т.к. для его замены надо снимать ГРМ. У меня как раз подошёл срок замены ГРМ ,поэтому сальник заменили "бесплатно" Лучше заедь на нормальный сервис, пусть хорошо посмотрят чё и откуда бежит, и вообще, пусть всю машину перетряхнут и проверят, чтобы по десять раз по кругу не ходить

С такой же проблемой столкнулся на днях, гену залило маслом сильно пришлось ремонтировать. Сальник распредвала сифонить начал.

Привет, Сонатоводы! Сегодня начали процедуру замены ГРМ на машине тестя 2,7. Хорошо потеет передний сальник коленвала. Вопрос: при его замене масло сливать нужно? Или не выльется из блока?

AndreyV6AT писал(а): ↑09 апр 2020, 19:41 Или не выльется из блока?

не выльется.. ну разве что пару капель.

serj-89 писал(а): ↑09 апр 2020, 19:57 не выльется.. ну разве что пару капель.

Спасибо Серёга! Облегчил процесс