Всех приветствую!Живу в Новокузнецке, ищу сонату и приглянулось авто в Красноярске. Может кто нибудь рядом и сможет глянуть авто?А то путь не близкий ехать.
https://krasnoyarsk.drom.ru/hyundai/son ... 79963.html

смотри чтоб была не переделка с газа..

serj-89 писал(а): ↑14 мар 2020, 10:13 смотри чтоб была не переделка с газа..

а как определить что не переделка?

fdvalexander писал(а): ↑14 мар 2020, 10:43 а как определить что не переделка?

VIN надо расшифровывать

serj-89 писал(а): ↑14 мар 2020, 11:13 VIN надо расшифровывать

Ну это я в курсе!)

serj-89 писал(а): ↑14 мар 2020, 11:13 VIN надо расшифровывать

ну а вообще что скажешь за это авто?Стоит брать?

fdvalexander писал(а): ↑14 мар 2020, 13:16 ну а вообще что скажешь за это авто?

ни чего.
у меня EF.

serj-89 писал(а): ↑14 мар 2020, 13:47 ни чего.
у меня EF.

Понял!)

владея идентичной сонатой без нави и люков около полугода, я бы посоветовал подкопить/занять/кредит денег на камри 50.
мнение субъективное, но от души.

ранее по несколько лет были :

ауди 80б4 2,0 1994г
камри 3,0 1997г
паджеро 3,8 2005г
хундай i30 2010г

и ни одна из этих машин, особенно паджер и камри не выматывали столько нервов как эта сАната.

Игорь09 писал(а): ↑17 мар 2020, 14:39камри 50.

вот и я на нее облизываюсь

root писал(а): ↑18 мар 2020, 09:49 вот и я на нее облизываюсь

аналогично)) только нац валюта падает по отношениюк доллару и евро, пока не до смены машины.

и кстати, fdvalexander, в движках 2.0 G4KD(а такой и у меня) повышена вероятность задиров, достаточно посмотреть видео с канала kpower tuning.

p.s. жаль, что я посмотрел эти видосы после покупки

Игорь09 писал(а): ↑17 мар 2020, 14:39 ни одна из этих машин, особенно паджер и камри не выматывали столько нервов как эта сАната.

А чем выматывает? Читал я за эти двигателя!

Игорь09 писал(а): ↑19 мар 2020, 07:46 в движках 2.0 G4KD(а такой и у меня) повышена вероятность задиро

Это вопрос очень спорный. Есть и с пробегами свыше 200тыс.км без задиров и их большинство. Хорошее масло(вязкость , марка и все параметры, которые рекомендованы заводом), хороший бензин 95, очередность смены масла не 15000км( как в сервисах делают), а хотя бы 10000км, а лучше 8000км., не гонять на скоростях выше 130км/ч.(для этого есть другие авто) и будет Вам счастье. А то все экономим и хотим чтобы машина ездила. Для экономичных есть ТАЗЫ, ЗАЗЫ и т.д.

fdvalexander писал(а): ↑19 мар 2020, 19:54 А чем выматывает? Читал я за эти двигателя!

мои проблемки это отдельная тема, тут это будет оффтоп.

ВИА писал(а): ↑19 мар 2020, 20:10 Это вопрос очень спорный. Есть и с пробегами свыше 200тыс.км без задиров и их большинство. Хорошее масло(вязкость , марка и все параметры, которые рекомендованы заводом), хороший бензин 95, очередность смены масла не 15000км( как в сервисах делают), а хотя бы 10000км, а лучше 8000км., не гонять на скоростях выше 130км/ч.(для этого есть другие авто) и будет Вам счастье. А то все экономим и хотим чтобы машина ездила. Для экономичных есть ТАЗЫ, ЗАЗЫ и т.д.

дык я и не спорю, однако - покупая седан бизнес класса, 2011 года почему это я должен:
1 менять так часто масло? вместо положенных 10тыс, НО, мною принято решение менять каждые 5 тыс, и масло ARAL!!!
2 не гонять на скоростях выше 130км/ч, машина свежая и даже не ц класс в смысле не гонять???? НО, мноюпринято решение не гонять более 120км/ч и не крутить двиг выше 2,5 тыс оборотов
3 заправляю исключительно АИ95

я не за экономичность, а за честность в первую очередь по отношению к себе, зачем мне эти все ограничения в удовольствиях и доп расходы в деньгах в итоге????
непонятно.
знал бы весь этот гемор, подкопил бы на камри чесслово.

Игорь09 писал(а): ↑20 мар 2020, 07:22 1 менять так часто масло? вместо положенных 10тыс, НО, мною принято решение менять каждые 5 тыс

Вообще то не положено, а на СТО меняют раз в 15000км. Я меняю каждые 10000 км.

Игорь09 писал(а): ↑20 мар 2020, 07:22 мноюпринято решение не гонять более 120км/ч и не крутить двиг выше 2,5 тыс оборотов

Сейчас особо быстрее и не поедешь, кругом камеры и квадрокоптеры, да и Соната не спортивный болит.

Игорь09 писал(а): ↑20 мар 2020, 07:22 знал бы весь этот гемор, подкопил бы на камри чесслово.

При сильном желании можно поменять, продать купить.

Игорь09 писал(а): ↑17 мар 2020, 14:39 я бы посоветовал подкопить/занять/кредит денег на камри 50

Она в 2 раза дороже стоит, если что, а то и в 2.5 раза.

Игорь09 писал(а): ↑20 мар 2020, 07:22 дык я и не спорю, однако - покупая седан бизнес класса, 2011 года почему это я должен:
1 менять так часто масло? вместо положенных 10тыс, НО, мною принято решение менять каждые 5 тыс, и масло ARAL!!!
2 не гонять на скоростях выше 130км/ч, машина свежая и даже не ц класс в смысле не гонять???? НО, мноюпринято решение не гонять более 120км/ч и не крутить двиг выше 2,5 тыс оборотов
3 заправляю исключительно АИ95

Законсервируй еще ее и в гараж поставь

Вообще тоже хотел взять YF, но, даже владельцы сей тачки сказали что она намного хуже Тагазовской. Сейчас присматриваюсь к Honda Accord 8 Type S рейстайлинг.

Ну народ вы прям уж совсем зажрались )))
Ну вот где же камри стоит в 2 раза дороже ?
соната в максималке в хорошим состоянии стоит +- так же как и камри того же года.
то что надёжность Тойота заслужила - да.
За 3 года владением соней - проблем нет вообще ! Расходники и только !!! масло, свечи, колодки, заменил тормозные диски, опорные, стойки стабы и ролики, но и пробег у меня уже 176 !!! Я второй хозяин.
Про масло - меняю от 8 до 12 тысяч.
Про ездить не больше 120 ?!???! - ну да нуууууууу - бывает такие моменты, что просто приходится ездить и по 150-170 км\час в промежутке 30км
да машина не спорт-кар - но она спокойно себя ведёт и на нагрузках.
Коробка автомат 6-ти ступка - который уже везде себя зарекомедовал.
Двигатель тут стоит лансеровский 2.0 - да нужно смотреть за уровнем масла - как и везде )))
Подвеска - ну тут могу сказать только за один минус - пробиваемость - передних стоек при попадании в ямУ(Ы) не ямкИ - на быстрой скорости. При этом родные 18 диски - целые !!!!
Кузов - моя соня конец 12 года - куплена летом 17 - всё родное.
сам на ней прошёл 80т и не скажу что в максимальной комплектации с панорамой навигацией и т.д. можно найти аналог машину за теже 770к на момент покупки когда я её покупал...
Итог - за 800к с пробегом до 100т и 1-им Хозяином и максимальной комплектацией - врядли можно найти действительно Живую машину.
К Минусам отнесу мелкие недостатки - как - авто-стеклоподьёмники, автосвет зеркал в козырьках. могли бы довести до ума электронику панорамы при постановку на сигнализацию - закрывать её и стёкла. да больше наверное прям так что бы совсем к чему то придраться нет. за эти деньги - это хороший авто, не идеал нет. хотите лучше так приготовьте от 1.5мл + обслуживание умножайте на двое

ПыПыСы. - масло заливал - YUNDAI Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30 последний раз заливал ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W30 SL (синт) 4л A5/B5 - на лукойле даже показалось лучше и тише работа двига.


Всем Добра

NVPavlov писал(а): ↑08 июл 2020, 13:38 пробег у меня уже 176

Двигатель гильзовали уже? Я просто наслышан о конструктивном недостатке этих двигателей(ставились не только на YF), который приводит к задирам, проявляется у всех практически. Из за этого и не хочется брать этот авто.