Соната 3,при нажатии на сцепления начинают падать обороты куда рыть??? Помогите новичку.

Когда учился в автошколе, ещё в СССР, нам такую задачку подкинул преподаватель: выжимаете сцепление, а мотор глохнет. Задача была интересна тем, что мы изучали V8 от ГАЗа-53 и ЗиЛ-130, а натурных образцов легковушечных моторов у нас не было.
Ответ был таким: наличие продольного люфта коленвала из-за износа полуколец. При выжимании сцепления коленвал смещается и из-за увеличевшегося трения мотор глохнет.

Думаю двигателисты подтянутся и уже детально разъяснят.

Kot3786 писал(а): ↑10 дек 2019, 11:41 при нажатии на сцепления начинают падать обороты

Такое было у меня, когда упорный винт дроссельной заслонки был неправильно отрегулирован. Даже глохла в накате при нажатия сцепления. ДЗ сильно открыта была упорным винтом.

Где этот винт находится???

Привет всем . Тоже глохнет и плавают обороты, но при всём этом ещё какое то реле щёлкает. Не могу понять что не так с машиной