vartur

, реле, предохранители ответственные за запуск проверял?

а что реле и пред? щелчок то есть, пред и реле значит живые так? грешу на втягив. но собака, раз в год- два она скотина издевается)))

vartur писал(а): ↑05 ноя 2019, 22:35 щелчок то есть, пред и реле значит живые так?

Не факт. Реле не на двух пинах, щелчок говорит что сигнал пришёл, а вот ушёл ли )))) Я для страховки проверил бы всю цепочку, а уж потом лез бы в агрегаты. И да. Температура скачет, зазоры везде разные. Где то окислилось чуток или подгорело и вот резалт. Электричество это наука о контактах )))))

Ясно, вечером поищу где это реле находится.

vartur писал(а): ↑29 окт 2017, 15:18 Стартер перебрал года 2 назад и пробега 10000км примерно.(заменил щетки и смазал) работал нормально. Месяц назад утром завожу и фиг тебе)))

Запомни раз и навсегда. Если что-то из навесного вышло из строя - выбрасывай и покупай новое. Ремонта надолго не хватит - будешь постоянно лазать туда. В итоге заплатишь больше чем стоит новая деталь и нервы подпортишь себе.

[*]с таким подходом можно авто сразу выкинуть)) стартер сам снимал и перебирать, ничего сложного нет. И что вообще в данном случае выкинуть?)) стартер+ контактную группу замка (не, сам замок в сборе?)) все реле и преды( или блок предохранителей сразу?))

vartur писал(а): ↑06 ноя 2019, 18:10 И что вообще в данном случае выкинуть?))

Выкинуть

vartur писал(а): ↑06 ноя 2019, 18:10стартер

Потому-что

vartur писал(а): ↑29 окт 2017, 15:18 щелчок втягивающего отчетливо слышно