Если машина не укомплектована штатным ксеноном,то разницы между лев и прав рычагами нет.Т.е покупать нужно два правых

Спасибо огромное!!!

Спрошу здесь, шаровая в данном рычаге такая ? CTR CBKH-7

Получается рычаги зваимозаменяеиые?

maxvrn писал(а): Получается рычаги зваимозаменяеиые?

Да.если нет штатного ксенона.

скажите а задняя нижняя шаровая меняется вместе с рычагом?

lёxa писал(а): меняется вместе с рычагом

можно вместе, можно отдельно

Plintus писал(а):
можно вместе, можно отдельно

А вот пыльник с шаровой меняется отдельно. Сегодня менял на левой цапфе два с/б, и увидел порванный пыльник, диаметр 39 мм, палец в толстой части 17 мм. . Заказал за 175 р.оригинал, 10.06 в Автодоке забирать.5451722000 HYUNDAI/KIA
Пыльник опоры шаровой

Тема такая не популярная, по ходу эти рычаги вечные(если цел пыльник)и менять на не оригинал не стоит.

Поменять то все можно,только где его купить отдельно

менял в сборе с шаровыми, они не дорогие... Единственное что болты закисли в сайлентблоках намертво

сергей беляев писал(а): Поменять то все можно,только где его купить отдельно

Возможно подойдут такие шаровые 54430-2J100, CBKK-26 , SBKK021. K ним идёт пыльник 54450-2J100 или MO2143(17*3828) мм.

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:

Fenixsoft писал(а): закисли в сайлентблоках намертво

Возьмите за правило: желаете что-то заменить - побрызгайте VD40 несколько раз в течение недели.

Точно помню в exist (elcats) программа у них,шаровые смотрел на них, идут и есть отдельно, стоят на стопоре, стоят смешно(относительно).Только вот вчера загрузил многовато в багажник, пружина лопнула ваз, купил, поставил, за час и естественно их(рычаги эти)подергал, монтировкой пошатал, целые.У меня авто 6,5 лет, я проехал где-то 290-300т.км. общий пробег 369000. меняя пружину, снял в сборе ту мондулу(стойка с рычагом) и просмотрел опять сайленты верх рычагов, они целые,фоткать не стал, они прошли тоже около 290т.км(понимаю не поверите). В теме про верх рычаг реально писал с гулянки(бухали),так что был немного выпито. Смысл того, что написал. Это мое мнение, и я проехал на данном авто просто до(много).Задние рычаги-не убиваемые(которые с ш/о),сайленты зад верх рычагов, при установке кони стр и ваз пружин, тоже не убиваются.Всем добра.

genaermin писал(а): мондулу(стойка с рычагом)

А с пружины витки срезал?

конечно, не 1,5 а 1 с фобоса и (меня устраивает)

Отправлено спустя 8 минут 52 секунды:
мондула, это не цапфа со ступицей, мондула , это и есть мондула.

aleks grig писал(а):
Возможно подойдут такие шаровые 54430-2J100, CBKK-26 , SBKK021. K ним идёт пыльник 54450-2J100 или MO2143(17*3828) мм.

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:

Возьмите за правило: желаете что-то заменить - побрызгайте VD40 несколько раз в течение недели.

Я как-бы и не планировал заранее их менять... Все вышло спонтанно, как начался отпуск- начала дико гулять "жопа" из-за ступицы, а там и остальное посмотрели и приговорили... Так что было не до ВДшки)))

aleks grig писал(а): Возможно подойдут такие шаровые 54430-2J100, CBKK-26 , SBKK021. K ним идёт пыльник 54450-2J100 или MO2143(17*3828) мм.

Пыльник на шаровую за 175 р.
Со значками Hyundai u KIA.

Его размеры 38мм юбка.

Высота 28 мм.

И ширина под шаровый палец 16 мм.

Можно заказывать взамену.

aleks grig писал(а): Пыльник на шаровую за 175 р.
Со значками Hyundai u KIA.

А в итоге через 10 месяцев заменил этот рычаг , сайлент лопнул, болт закис, пилил полотном от ручной ножовки. Поставил такой из автодока .

Здравствуйте подскажите пожалуйста) Если я сниму задние рычаги с шаровыми на замену пыльников и поставлю их обратно надо ли делать схождение ?