Admin писал(а):да, спереди. Бачок между бампером и подкрылком
спасибо, ещё раз!! Очень помогаете новичку!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость
Admin писал(а):да, спереди. Бачок между бампером и подкрылком
спасибо, ещё раз!! Очень помогаете новичку!
форум для этого и есть.
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
romaro писал(а):проблема с омывателем. когда полный бачок, то работает хорошо. как только примерно литр омывайки используется, поливать перестаёт. добавляю до полного- опять всё работает. Прошу помощи советом!!
Решил проблему. Снял насос, но он оказался чистым. собрал обратно. закрыл капот. пробую....не брызгает, но насос гудит. открываю капот-пробую...брызгает, аж звон по стеклу. Закрываю - х..й. Думаю...Подозреваю....Разглядываю весь путь шланга из под крыла до форсунок. При закрытии капота наблюдаю, что шланчик в месте выхода из крыла при закрытии пережимается кронштейном к которому крепится капот. Вывожу шланг в другую сторону от кронштейна, закрываю капот...Всё работает запиписечно. Потери: из за отсутствия хорошей отвёртки(открутил только один саморез) и отсутствия опыта при отгибании локера он сцуко треснул внизу ...вылился полный бачок незамерзайки(некуда было слить). Чуть не поехал в кэмп покупать новый насос- 355рублей. Очень жаль подкрылок. Очередной раз убеждаюсь, что искать причину всегда надо начинать от самого простого.
Пока не ставил, т.к.в ожидании нового и близящихся заморозков снял через край локера старый насос, слилась летняя жижа, плеснул в бачок еще воды затем немного омывайки (-20°¢), сетку промыл, продул, реально была в некой слизи и грязи, внутрь насоса прыснул wd40 и на АКБ - работает с натугой, потом внутрь добавил немного карбклинера, и опять на АКБ. В стакан плеснул новой омывайки и насос погонял с минуту с перерывом, омывайки аж вспенилась от работы насоса. Сейчас стоит старый оригинал насос, новый в запас. На новом кстати не было сетки, и по спецухе она с этим номером не идет.
Поставь новый и забудь. Старый может закончиться в самый неподходящий момент.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость