привет! прошу Вашего совета с проблемой. Включаешь замок зажигания крутит вентилятор на радиаторе постоянно. Что мне делать Ваш совет? В прошлом году так же было , я разомкнул штекер рядом с радиатором, было холодно на улице не требовался он.

GalAndrei

, привет! Изучаем datchik-temperatury-ohlazhdayuschej-zhi ... t9404.html что не понятно спрашиваем.

Noks1, приветствую? Сегодня обнаружил такую же проблему, сначала думал, что кондер работает, оказался вентилятор. По указанной ссылке даже намека на возможную причину не нашел???

expertgpm писал(а): По указанной ссылке даже намека на возможную причину не нашел??

стоит у вас два датчика.
один отвечает за показания на панели приборов,
второй - за включение вентилятора.

Надо смотреть сколько стоит. Всё зависит от мотора. У меня было три датчика. Два на радиаторе. В теме по ссылке про них написано и один в районе термостата с него как раз показания на приборку шли. Так что чтобы правильно отвечать нужно знать какой мотор.

Noks1, уважаемый, двигатель G4CP-D. И еще один вопрос - сегодня на сервисе сказали, что у меня загорелся "чек" из-за свечей и проводов. Может посоветуете какие купить?

expertgpm писал(а): ↑04 окт 2019, 11:31 Noks1, уважаемый, двигатель G4CP-D. И еще один вопрос - сегодня на сервисе сказали, что у меня загорелся "чек" из-за свечей и проводов. Может посоветуете какие купить?

Привет! Ну даже и не знаю. Сейчас вариантов полно. Я в своё время ставил NGK свечи, провода тож брал оригинал. Сейчас банально на Терракан ставлю наши свечи ДМРВ Энгельс. Меняю раз в 10 тыс и все дела. Ибо уже пару раз попадал на подделку у денсо, да и нжк уже не торт. Приехал как то к газовщикам с проблемой подтраивания. До этого свечи поставил денсо иридий прям для авто с ГБО. И пару тыс не прошёл. Продиагностировали, а там мама дорогая, 4 свечи из 6 полудохлые уже. Вот тебе и фирма. Посоветовали не загоняться по цене и брендам, а ставить наши. И бюджетно, и ходят они свои 10 тыс без проблем. Даже если и сдохнет свеча то 70 рублей это не 600