Доброго дня!!! Такая проблема, на месте очень тяжело крутится руль и гудит гур, жидкость поменял проблема осталась и при включении кондиционера свист ремня и руль становится еще туже

Ну так в вопросе уже есть ответ: свист ремня. Натяните, а если ремень уже своё отжил - меняйте.
На Бете нижний ремень на генератор и кондиционер часто выкрашивается из-за попадающей грязи, даже при наличии всех брызговиков и защиты ДВС.

Спасибо! япросто не пойму я менял все ремни и все равно такая фигня ремень гура натягивать уже не куда и рывками в лево тянет развал то же делал

Вытягиваются. Я на генераторе дважды менял дешёвые ремни, а потом Бош поставил. Ещё не подтягивал за полгода.
"Не все йогурты одинаково полезны"©

А может это насос гура накрылся медным тазом? Не задумывались?

Да все возможно. Насос не настолько сложное устройство, чтоб его разобрать и оценить износ, неисправности.
И автор пишет, что руль тугой при вращении на месте, а свистит ремень при включении АС. Подтянет ремень на генераторе и отпишется об изменениях.
Кстати, он пишет, что ремень тянуть уже некуда. Новый ремень ещё надо постараться одеть, потому как генератор надо придвинуть максимально к блоку и регулировочный винт еле до середины доходит после операции. На новом ремне генератора места для натягивания вагон, минимум 2см на винте. А вот на старом вытянутом ремне регулировать винтом уже некуда.

Kotman писал(а): ↑24 сен 2019, 11:20вытянутом

ремни не попутал ? 878 и 855?

Я? Нет, не попутал. Вытянулся старый, что на машине был, купил АМД - вытянулся за 2 месяца, купил Бош - полгода не лазил с натяжкой ремня. Ремни в экзисте брал, артикул тут есть.
На слабом ремне генератора руль рывками крутится, ремень свистит в крайних положениях руля.
Dayko родной, ручей выкрошился, АМД на замену. За 2 месяца стал таким же, как Dayko.

Заехал на станцию сказали что ремень ГУРа гавно вот купил новый поставлю отпишу французкий!

Фёдор, заполните подпись внизу в профиле. Непонятно какой мотор у Вас.