Мужики, подскажите. Менял сцепление ( то ещё занятие), вроде всё делал как форумчане писали. Дошёл до навески коробки на двигатель. Вроде соединил. Затем надо защёлкнуть выжимной с помощью лапки. С помощью фомки пружинила и щелчка не было. Немного стукнул по лапке - вроде щелчок был. Подвигал лапку- она немного ходит (типа свободный ход), а внутри что-то лязгает. Так должно быть? А то не знаю, собирать дальше или ...... ???

YMA82 писал(а): ↑29 авг 2019, 21:59 Затем надо защёлкнуть выжимной

коробка висит на подвесе , на первичном валу выжимной вставлен двумя ушами в лапки , заводим коробас на двигатель, при расстоянии менее 12 мм уже ощущается натяг. Проталкиваем коробку в сторону двигателя , покачивая нао лево и право , расстояние сокращается и лапку сошки рукой вперед защелкнуть "шею"( выступ) (фото)!выжимного в пружинку на корзине. Фомка нужна для висячих замков. И ничего лязгать не должно, от руки сжать невозможно пружины корзины, если лязгает - возможно сошёл выжимной с сошки.

Когда коробку отводишь от двигателя, то выжимной сам сходит с сошки , надо двумя отвертками выковырнуть его из пружины корзины и заново надеть. Когда соберешь и все закрутишь, а тачка не поедит - вот будет огонь!

Спасибо. Всё нормально. Утром пришёл в гараж и начал было болты откручивать, но решил за сошку рывками подёргать. И КЛАЦ - встала на место. Собрал, залил масло, перекрестил и завёл. Сцепа мягкая как попка у девушки. Короче огонь!!! А двигатель реально тише стал работать после замены цепи распредвалов и регулировки клапанов...