Не могу сжать амортизатор капота

Петр17134 · #418161

потек амортизатор капота,заказал новый забрал покупку приехал домой заметил что не могу прожать амортизатор может он не исправен ? или что снять надо типо стопоров потому что как бы не давил он на одном месте. помогите кто знает

serj-89 · #418162

сначала поставь на место,потом пробуй сжать..

Петр17134 · #418165

спасибо щас пойду пробывать

Noks1 · #418167

serj-89

, плюсую, все так. Если поставить на место все заработает.

Шинд · #418187

Что то долго пробует, капот не погнул бы))))

serj-89 · #418188

разбирается как верхнее крепление снять..

Admin · #418322

Петр17134 писал(а): заметил что не могу прожать амортизатор

а зачем?
у них сила на сжатие очень значительная

VINT · #418326

Я менял амортизаторы на капоте и багажнике, старые вообще капот не держали. В общем даже старый амортизатор я не смог сжать. А с новыми капот еле-еле опускаю

Жена даже капот не может закрыть, силов не хватает

Admin · #418331

VINT писал(а): А с новыми капот еле-еле опускаю

или руки накачаешь или погнешь капот

spoook12345 · #498092

озадачился тут заменой амортизаторов багажника и капота

добавлю что для капота должен подходить от москвича Fenox A901006C3 - длинна 50 см - усилие 400 N больше чем оригинал ( 380 ) , если еще круче надо то от маджа ( 430 N) 81161-3C510 , но у фенокса ценник в 400 р явно гуманнее

StasSpb · #520294

Друзья! Кто за последнее время какие ставил?
Оригинал (81161-3D001), неоригинал?
Разница по цене примерно в 2 раза.
Оригинальные вышли из строя после 12-ти летней эксплуатации (стоят родные с завода).
И просто их поменять самому? И правильно я понимаю, что они одинаковые как для правой стороны так и для левой?
Если ещё есть опыт "колхоза" от нашемарок, делитесь плиз!
Заранее всем спасибо!

serj-89 · #520296

StasSpb писал(а): Заранее всем спасибо!

post270012.html#p270012

StasSpb · #520317

serj-89 писал(а):
post270012.html#p270012

Спасибо конечно, поиском умею пользоваться.
Там пост уже совсем древний, от 12 года.
Думал есть инфа более свежая.

StasSpb · #520640

В итоге заказал Оригинал (81161-3D001), получил, поменял сам.
Замена очень простая, для замены требуются: "минусовая" отвёртка и два ключа на 10 и 12.
Ну и конечно подпор на момент замены - подходящая например доска.
После снятия оказалось, что один амортик сдох совсем, в корпусе образовалась маленькая дырка т времени.
Второй амортик достаточно упругий, сложить руками нельзя. Но в итоге усилия не хватало для удержания капота.
Поэтому совет - всегда меняйте парой, не экономьте.
Ещё важное замечание - заказывал оригинал, наклейки, голограмма с указанием оригинального номера и надписью Hyundai /Kia и Mobis.
Но на самих устройствах надпись Stabilus.
Думал обманули, но внимательно изучил свои старые - тоже есть надпись Stabilus.
По каталогу поставщиков у оригинала и Stabilus разные артикулы, а ценник на одном уровне.
Посмотрим сколько теперь прослужит новые.
Старые (заводские) прослужили более 12 лет.
Удачи!

MasterVad · #520645

Не понял зачем ключи. Отвертки достаточно.

aleks grig · #520659

StasSpb писал(а): Оригинал

Поделись с ценой!

StasSpb · #520662

Ключи нужны для того чтобы открутить сами крепления от капота и кузова. Это намного проще, чем ковырять отвёрткой прикрученные амортики.
Ну и открученные крепления дополнительно можно очистить от грязи и смазать резьбку.

По цене - заплатил за штуку чуть менее 1000 руб. За оригинал.

zname1 · #520721

StasSpb писал(а): Посмотрим сколько теперь прослужит новые.

StasSpb писал(а): Старые (заводские) прослужили более 12 лет.

Боюсь к тому времени только они и останутся

StasSpb · #520849

zname1 писал(а): останутся

Если за машиной ухаживать и не стремиться менять авто каждые пару лет, то есть все шансы все сохранить вместе с авто

aleks grig · #520928

zname1 писал(а): останутся

24 года машине?????

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:

StasSpb писал(а): шансы

Сохраните машину в теплом проветриваемом гараже с постоянной влажностью, без выезда в слякоть, дождь, в снег и в жару!!!