Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 54 гостя
Газовое оборудование!
-
- Я тут живу
- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Газовое оборудование!
Мужчины! На сколько, максимум, литров торроидальный баллон влезает в штатное место?
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2355
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
Газовое оборудование!
54л. И это пол уже немножко не ровный. При заправке 47 влазит.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Газовое оборудование!
Всем привет! Поставил ГБО 4-го поколения. Пробег 92. Даиг. 2.0 Сириус, МТ. Кат на месте. Балон 42л тор, мозги Stag 200, форсунки Voltek, редуктор Nordic.
Расход 15,3. Не доволен. Машина ведет себя как и раньше.
ПС. Проехал пока что от силы 500км. Дальше на корректировку, но автозвуковая тема мне подсказывает, что расход не уменьшитсч. Если что, этой зимой температура не опускалась ниже -5
Расход 15,3. Не доволен. Машина ведет себя как и раньше.
ПС. Проехал пока что от силы 500км. Дальше на корректировку, но автозвуковая тема мне подсказывает, что расход не уменьшитсч. Если что, этой зимой температура не опускалась ниже -5
HYUNDAI SONATA EF Sirius 2.0 2004 г.в. ручка пробег 80000
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 28 окт 2013, 00:44
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2 литра G4JP,ручка.
- Откуда: Новокузнецк
Газовое оборудование!
Добрый день. После наших криворуких мастеров( больше в городе нет) и по истечении срока гарантии, ( расход 16-17, то чек горит, то ехать не хочет) с их слов это нормально. Пришлось самому во всём разобраться, программа и оборудование. А именно: сопла форсунок расверлил до 2.6, газовые шланги до коллектора подрезал до одной длины, форсунки поставил вертикально, лежали горизонтально, заменил фильтра на оригинальные томасетто, свечи бриск для гбо, модуль зажигания от 2112( Сириус у меня), кстати реально от дрыгов помогло, плюс ко всему ремонтировал дроссельную заслонка (расточили на 0.5) , чтобы убрать элипс и изготовили новую пластину. Баллон вместо запаски на 53 литра, редуктор томасетто Аляска. А ещё из за повышеного давления в редукторе, чтобы компенсировать недостаточный диаметр форсунок ( неохото было установщикам заморачиватся диаметр расчитывать) были постояные хлопки в коллектор, и как итог продавленная прокладка, спас ремкомплект. В итоге: давление в редукторе 1.27, расход 12 по городу, 9.5-10 по трассе. Дрыгов нет. Теперь, спустя год машиной очень доволен.
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 28 окт 2013, 00:44
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2 литра G4JP,ручка.
- Откуда: Новокузнецк
Газовое оборудование!
Замена фильтров гбо, корректировка программы через 8 тыщ. Кстати перед корректировкой программы надо воздушный фильтр тоже менять.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 54 гостя