Задумчивая АКПП на 2.7

HaKyPuHbIu · #291393

Привет всем я тут новичок

, хочу задать такой вопрос как можно убрать задумчивость с акпп4 на 2.7 маторе? сонька тагаз 2004г.После нажатие на газ до упора 1.5-2.0 секунды думает, потом только рывок можно это как то исправить чипануть итд?

Буду благодарен за помощь.

Сергей 74 · #291407

HaKyPuHbIu

Не совсем понятна фраза:

HaKyPuHbIu писал(а):После нажатие на газ до упора 1.5-2.0 уныло

and1822 · #291419

Косноязычность - наш бич!
Может помочь замена рабочей жидкости в АКПП - после этого обычно коробки начинают немного быстрее работать. Я-бы начал с этого.
Вряд ли удастся что-то изменить "чиповкой".

KLS · #291421

Коробка у нас адаптивная. Нужно скинуть клемму с АКБ на 5 минут и потом "поучить" коробку в движении резкими нажатиями на педаль. Видать на ней кто то ездил задумчивый и она под него подстроилась.

мирон · #291444

KLS писал(а):Нужно скинуть клемму с АКБ на 5 минут

и удерживать педаль тормоза секунд 30 вроде

KLS · #291452

мирон писал(а):и удерживать педаль тормоза секунд 30 вроде

Сколько раз делал, педаль тормоза не трогал. Кто то даже какой то предохранитель вынимает для глубокого ресета ЭБУ. Просто клеммы достаточно.

Bucho · #291459

Если снять клема ,обучить на активную езду, а после ездить спокойно? Как себя будет вести акпп?

KLS · #291470

Bucho

Сначала будет пытаться действовать по спортивному алгоритму, а потом постепенно подстроится под спокойный. Просто скидывание клеммы обнуляет данные в ЭБУ и можно быстро настроить коробку на нужный лад.
У меня супруга как поездеет так такое впечатление что еду не на сонате а на беременной черепахе. Дам просраться на ручном режиме, все сразу становится как надо.

HaKyPuHbIu · #291666

Спасибо за совет попробую

Шинд · #291672

KLS писал(а): что еду не на сонате а на беременной черепахе

А простая черепаха быстрее?

KLS · #291726

Шинд

беременная просто осторожнее

Alim2709 · #516845

Подскажите пожалуйста, на сонате 2000 года, американка 2.5 v6 тоже коробка адаптивная? Это был первый вопрос. И второй можно ли с помощью прошивки пребавить лошадей, если да то сколько. Прошу всех прощение если что не так, НОВИЧОК В ЭТОМ ДЕЛЕ.

masleee · #516866

Alim2709 писал(а): коробка адаптивная

да, но в итоге все равно приходит к равнотупому режиму

Alim2709 писал(а): с помощью прошивки пребавить лошадей

вряд ли, искал чиповщика, никто не берется. на маджентис с этим двигателем при этом есть прошивка на 180 лс (как заявляется)

Kotman · #516868

На AT-4 длинные передачи. Сколько раз замечал, что после проезда лежачего полицейского тянет машину на 3 передаче, хотя скорости проезда было совсем ничего и должна со второй разгонять. Стал привыкать сбрасывать скорости вниз не таком в пол, а рычагом в ручном режиме. Из-за таких настроек АКПП ощущение тупой коробки и машины вцелом.

Alim2709 · #516965

masleee писал(а): маджентис

Спасибо.

H.A.N · #519833

Как на АКПП переключать передачи в ручную до сколько оборотов можно держать что бы не навредить АКПП.

Kotman · #519834

Могу ошибаться, но она вроде сама у красной зоны на передачу выше уйдет.

MasterVad · #519835

Kotman

, она и вниз уйдет при необходимости. Это защита от дурака.
Ручным режимом только на серпантинах пользуюсь. Торможу скоростями, помогая тормозам чтоб не перегревались и скидываю на пониженную перед обгонами.

Kotman · #519836

Да я лишь единожды так давил на ручном режиме, случайно переключил. Вот мельком заметил такой момент. В основном переключаю вниз, когда надо ускориться. В пол давишь, мотор ревёт, а прироста скорости нет секунды две-три, пока коробка не воткнет первую. Уж лучше самому без рыка её переключить.

ewg · #519891

H.A.N писал(а): Как на АКПП переключать передачи в ручную до сколько оборотов можно держать что бы не навредить АКПП.

Да как угодно, даже если захочешь - не сможешь ушатать. Я этот спорт режим называю "пробка режим" - в пробке пользуюсь, чтобы не дергала 1 - 2 передачу... больше он ни на что не годен)))