serj-89 писал(а): пеной,мылом

ещё шампусиком скажи!
Судя по фоткам - машина стоит на приколе и потёки образовались там , где либо трещина , либо ослабло крепление. Керосин с бензином и кисточкой в помощь. Затем проехаться пару десятков тысяч метров и посмотреть на отмытое место.

aleks grig писал(а): Судя по фоткам - машина стоит на приколе

serj-89 писал(а): ещё

В 10-11 годах покупал е39 1997 -2001г.г.с синими номерами (lv) , кому на разбор, кому покататься. Так они стояли в траве в ожидании продажи и вся подвеска была в ржавчине и продать было бы трудно,( ну не так, как у Кирилла) . Примерно. Так чтобы снять ржавчину ехали по траве, низким кустарникам и обочине. Когда к себе прикатил - от ржи остались мелочи. Может в Столице у всех машин ржавые подвески ?

Отправлено спустя 7 минут 51 секунду:

root писал(а): Судя

Без обид! такая ржа на подвеске будет при пробеге 10 т.км за три года , т.е. авто стоит неделю-две у подъезда, в выходные проезжает 40 кит опять на почетное место в ожидании следующих покатух!

aleks grig писал(а): Без обид! такая ржа на подвеске будет при пробеге 10 т.км за три года , т.е. авто стоит неделю-две у подъезда, в выходные проезжает 40 кит опять на почетное место в ожидании следующих покатух!

да какие обиды, машина не на приколе, это ты сам - один сплошной прикол. вот это да, в москве и питере машины ржавеют быстрее, чем в регионах это что, новость года? да, я машину не убиваю каждый божий день, у меня авто выходного дня. мне она не нужна каждый день. нужна только тогда, когда нужна - а именно по выходным. что за идиотские претензии? да, стоит 5 дней в неделю у подъезда, могу себе позволить не зарабатывать геморрой к 40 годам. надо больше двигаться, ножками ходить, а не возить ленивую жопу от двери до двери. думаешь, если машина будет в неделю проезжать не 35, а 535км, она будет меньше ржаветь? что за бред? после какой бутылки тебе такое приснилось? левый привод со шрусами на машине еще заводской! 13 лет! а если подвеску раз в три года менять на новую, она конечно не будет такой ржавой. и какое это имеет отношение к теме? ты спец по акпп?? или просто так пофлудить в каждой бочке затычка?

ладно. по теме. зачистил. проехался 35км. потеет вот эта вот крышка-заглушка. крышка вроде целая, ровная, видимых повреждений не имеет. почему она может потечь? вроде не прокладка, не репается. если ее снять, масло не побежит? если я поставлю новую такую же, почему она не должна так же потеть?