aleks grig писал(а): Взял второй линк от SAT , цена чуть дешевле (
Линк передний Nissan Cefiro/Bluebird/Avenir/Expert SAT ST546180E000. 145 руб.)

Сегодня смог заменить правый линк переднего стаба.
До замены стоял от мазды, ставил в прошлом году как и многие, год и тысяч 35-37 отработали и не пришлось как в прежние года по 2-3 раза менять сами резиновые втулки на линках от износа.

Посмотрю как новые будут ходить.

aleks grig писал(а): Посмотрю

На правой стороне поставил эту стойку новую первой. Через 1,5 месяца заменил нижнюю резиновую втулку - совсем стёрлась.

Отправлено спустя 52 минуты 18 секунд:

aleks grig писал(а): У меня стоят и ещё не смотрел, какое состояние. Сразу ставил под резиновые прокладки.

В прошлом году , как наверное и многие поставил линки от SAT, ну такие модные ещё к мазде на зад подходят, откатал с ними 30 с лишним т.км, проблем не было, ничего не цепляло ни за привод, ни за колесо и хрен меня дернуть поменять на почти штатные по форме линки с резинками! Нажил гемор на зиму менять резинки через 1,5-2 месяца!
Чуток ещё с этими покатаюсь и обратно старые поставлю!

вообще-то по линкам стаба сюда.

aleks grig писал(а): вообще-то по линкам стаба сюда.

дошло??

serj-89 писал(а): дошло

еле нарыл забытую тему народом!

Из стаба палец легко выпрессовывается? Там вроде сьемником не особо подлезешь?

Александр978 писал(а): Из стаба палец легко выпрессовывается?

фактически выпадает.

azattt

, чтобы проверить косточки ( стойки стабилизатора ) необходимо взять косточку рукой и попросить кого-нибудь покачать машину поперек(с боку на бок),если косточки приходят,ты это обязательно почувствуешь

Если один, то надо подвигать ту часть стабилизатора, куда стойка прикручена (там где-то 15 см плечо у стабилизатора). Стук сразу слышен. Машину поднимать не надо, вот только нифига не удобно, если нет ямы.
Саму стойку дергать бессмысленно - будет стоять как новая.

Здравствуйте. Надоело мне слушать бряки спереди, иногда, но неприятные. Почитал, купил две стойки стабилизатора переднего, и резинки на сам стабилизатор. Но эти резинки показались мне вполне нормальными, и разбирать очень их неудобно. Поменял стойки. Одна правая, была уже развалена, вторая тоже болталась. Открутить нижние гайки не смог, но стойки сломались, нормально. Поставил правую, все ок, слегка приподнял домкратом, чтобы поровнее было. Со второй опорой прикол получился, гайки оказались на 15! Хотя в первой коробке были на 14. Брал в одном магазине. Ну ладно, у меня вообще
на 17 стояли.

После часа езды по городу могу сказать, что конкретно это редкий стук пропал. Кстати, на коробке много чего нафоткано, но была только стойка. Видимо, одна коробка для разных запчастей.