Добрый вечер всем!

Прошу помощи. Гуглю по поиску форума, сети, драйва не один час. Понял, что вариантов не мало. Нашел разные артикулы для пыльника трипоида, но все они как бы для МКПП. Мне нужно для АКПП.

Напишите поажлуйста:
1) Артикул пыльника трипоида (внутреннего шруса), который подойдет авто (beta 2.0 АКПП)
2) Что еще желательно поменять вместе с пыльником трипоида? Может быть пыльник внешнего ШРУСА, сальник привода и...? Очень прошу с артикулами.
3) Как понял, при замене пыльника желательно подсчитать количество зубьев шруса? Может быть еще какие-то размеры желательно снять на всякий случай?

Заранее спасибо

P.S. На форуме темы гуглил. BETA 2.0 АКПП, такой темы не нашел)

JIexa писал(а): 1) Артикул пыльника трипоида (внутреннего шруса), который подойдет авто (beta 2.0 АКПП)

Насчет пыльника точно сказать не могу, сам поищи на форуме, какой подходит, там куча артикулов в каталоге.

JIexa писал(а): 2) Что еще желательно поменять вместе с пыльником трипоида? Может быть пыльник внешнего ШРУСА, сальник привода и...? Очень прошу с артикулами.

Если все исправно, и нет признаков износа, НЕ ЛЕЗЬ НИКУДА!

JIexa писал(а): 3) Как понял, при замене пыльника желательно подсчитать количество зубьев шруса? Может быть еще какие-то размеры желательно снять на всякий случай?

Желательно, если не шаришь в каталогах и лень потом искать по форуму.

Благодарю за ответы и напутствия!

По артикулам если кто-нибудь подскажет буду очень признателен.

ewg писал(а): Насчет пыльника точно сказать не могу, сам поищи на форуме, какой подходит, там куча артикулов в каталоге.

Именно по этому пыльнику информации конкретной не нашел. Есть несколько тем, где пытаются пристроить пыльники оригинальные и они еще и не подходят. Поэтому хорошо бы если кто напишет конкретный артикул.

JIexa писал(а): Благодарю за ответы и напутствия!

По артикулам если кто-нибудь подскажет буду очень признателен.

Здесь почитай post463592.html#p463592
Я конкретно на этих пыльниках от нивы 2 года откатал.
Только пыльник купить - 10% дела, а выдернуть привод из коробки, снять старый, промыть, набить смазки и натянуть новый пыльник, щёлкнуть хомуты и воткнуть привод на место - 90%!