Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 1 гость
Свист приводного ремня, будь он неладен...
- spoook12345
- Я тут живу

- Сообщения: 1642
- Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32
- Авто: Hyundai Sonata EF G4JP
- Откуда: Королев
Свист приводного ремня, будь он неладен...
а от куда складывается впечатление что гур не работает ?:) и не работает только на стоячей машине , прогретый не прогретый , не совсем понятно что у вас
ваще тема про свист ременя - свистеть может только от него , жидкость здесь не при чем , если уже совсем у вас там не мазут
ваще тема про свист ременя - свистеть может только от него , жидкость здесь не при чем , если уже совсем у вас там не мазут
-- СИРИУС , механика -- 2006 -- 200 тыс. км --
Свист приводного ремня, будь он неладен...
у меня также свистели ремни после замены, думал свистит гур( установлен Gates). В итоге подтянул ремень генератора и свист пропал.
Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
кстати,создавалось ощущение, что гур проскальзывает, потому что на х.х. подклинивало руль, на самом деле проскальзывал ремень генератора и именно он свистел.
Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
кстати,создавалось ощущение, что гур проскальзывает, потому что на х.х. подклинивало руль, на самом деле проскальзывал ремень генератора и именно он свистел.
- Fenixsoft
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 159
- Зарегистрирован: 06 июл 2016, 14:29
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) МКПП 2,0 137 кобыл
- Откуда: Москва, Братеево
Свист приводного ремня, будь он неладен...
После попадания влаги обычно появляется свист, и если он появился- подтягиваем ремень... Если действительно сильно ослаблен- начинаешь грешить на гидроусилитель... В одном сервисе мне так приговорили насос ГУР))) а ремень подтянул и все ОК) 
Карта MySonata № 0089
Свист приводного ремня, будь он неладен...
Серега17485 писал(а): Всем привет!!! Помогите кто сможет!!! Меняли ремень ГРМ со всеми роликами и т.д., двигатель G6BA 2,7 Тагаз в общем после этого стал слетать ремень приводной... т.е. устанавливаешь как положено и только завел он на 1 или 2 ручека слетает в районе компрессора кондиционера.... а на всех остальных шкивах все ровно.... может кто сталкивался стаким волшебством??Посоветуйте что делать??
Тайна раскрыта
Вчера вылечили машину клиента с такими же симптомами .
Отходит от блока кронштейн на котором сидит обводной ролик приводного ремня , ролик и провоцирует соскакивание ремня на 1/2 ручейка на шкиве компрессора кондиционера.
Причина -потянутая резьба в блоке под крепление этого самого кронштейна .
Рассверливали три отверстия , нарезали резьбу и ставили ремонтные футорки .
Пробег 251 тысяча .
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 1 гость

