Всем привет,снова приключилась беда,ехал себе нормально,загорелась лампа давления масла,стал смотрю щуп-сухой,за машиной след от масла на дороге,залил 3 литра чтоб доехать домой,ехал минут 5 без лампы ,потом опять загорелась ,почти доехал,начали падать обороты ,заглох,заведся с трудом дотолкал ,лужа снова под машиной ,стука не было и перегрева, что движок контрактный заказывать или обойдется

Откуда хоть течет?Определи,устрани,залей новое масло и смотри,поедь пусть манометр вкрутят и проверят давление,если все плохо то вскрывать.

oleg123rus писал(а): Откуда хоть течет?Определи,устрани,залей новое масло и смотри,поедь пусть манометр вкрутят и проверят давление,если все плохо то вскрывать.

Еще не смотрел,около правого колеса , переднего,может фильтр или пробка

Фильтр может, а пробка вряд ли.

oleg123rus писал(а): Откуда хоть течет?Определи,устрани,залей новое масло и смотри,поедь пусть манометр вкрутят и проверят давление,если все плохо то вскрывать.

Kotman писал(а): Фильтр может, а пробка вряд ли.

Такая история,вообщем открутились болты китайской подушки ,движок упал на сантиметров 5 в низ и масляный фильтр лег на подрамник или раму ,лопнул согнулся ,все масло вытекло,поддомкратил ДВС, поменял фильтр залил масло,закрутил новые болты(подушка целая) , завелся ,все четко,датчик не горит ничего не стучит не гримит ,в общем вроде все норм,ездит)

Болты на герметик посадили?

Kotman писал(а): Болты на герметик посадили?

Естественно