mirramax писал(а): ,можно надеяться на чудо?

нет

mirramax писал(а): походу заклинило помпу судя по виду обрыва,может ошибаюсь...

тут только вскрытие покажет что к чему и из за чего..

у всех 16-ти клапанников как правило клапана встречаются с поршнями.
2000 об мин-это не мало.
У меня оборвало когда ехал на круизе на пятой на скорости около 100кмч в 1000 км от дома.
https://www.drive2.ru/l/4011506/
можно надеяться,но как правило...

alexanderivanov писал(а): можно надеяться,но как правило.

афтар напиши потом сколько пробег какой ремень и прочие подробности , спасибо .

spoook12345 писал(а):


афтар напиши потом сколько пробег какой ремень и прочие подробности , спасибо .

В понедельник загоню к мотористу ,вскрытие покажет,отпишусь что да как

mirramax писал(а): В понедельник загоню к мотористу ,вскрытие покажет,отпишусь что да как

Удачи.

Ребята увидел знакомую тему, и возникло желание поделиться своей историей.Если кому интересно,почитайте,полмесяца назад делал свою,после подобного казуса,хочу отписаться вот по какому поводу,что б не повторили моей ошибки,если,кто не знает.Немного пред истории,а случилось вот что,поехал к тёще на блины за триста километров.туда приехал нормально,а вот оттуда сто метров от деревни отъехал только,слышу не ладное.сразу сцепление выжал,накатом на обочину.заводить не стал больше и так понял в чём дело. Вскрыл верхнюю крышку на ГРМ. поддомкратил.смотрю ремень вроде ,как целый,давай проворачивать и моему взгляду предстала нелицеприятная картина,ремень расслоился и этот шматок оторвало а с ним и двенадцать зубов завернуло.ну думаю,до дому ещё без малого 270 вёрст,со мной жена и внучка,не зима рискну , инструмент с собой .ремни тоже все есть.хотя ремни ГРМ и нет с собой смысла возить особого,но в моём случае помогло.,(будем считать это везением) Выкрутил свечи,у меня указка с магнитом в инструменте есть,проверил ,осколков и железа инородного вроде в цилиндрах нет,покрутил распред валы,(выхлопной потуже шёл)клапанам выхлопным больше досталось,думаю рискну. Разобрал всё на месте .поставил другой ремень .выставил метки,на всё про всё ушло около трёх часов. Завёл.движок конечно колбасит,два цилиндра более менее робят.а два процентов на тридцать наверно. Ехал не быстро.больше девяноста не давал.вообщем своим ходом до дому доехал. приехал .разобрал.голову снял и сам офигел.Ничего нигде.ни одной царапины ни на ГБЦ нигде,клапана цепануло конечно,на 2,3 цилиндрах поболее.на 1и4 были ничего.но поменял все в круг. Ну да ладно отступил от главного. Ремень прошёл около тридцати тысяч,ставил ,,Донгил,, эти же ремни поставляются и на конвейер Хундаевский и ложат в оригиналы,дак вот я же останавливаться на этом не стал ,стало интересно,почему мало отходил ремешок. Оказывается эти донгилы выпускают два завода.один в Корее,а второй где то в Эмиратах,обои производители пишут made in Korea только тот,что в Корее выпускается все надписи на ремне пишутся ЗЕЛЁНЫМИ буквами,а те,что в Эмиратах КРАСНЫМИ и вот эти ремни стоят в в два раза дешевле я свой брал за 650 руб.(в описании производителя чётко написано,данные ремни можно применять кроме Уральского и Сибирского региона) А настоящий оригинал корейский(зелёный) стоил 3 рубля с копейками,его хоть,где ставь. Так,что не экономьте на ремне братва.себе дороже станет. Ремонт мне обошёлся в десять рубасов почти,но это можно сказать отделался испугом.в следующий раз не дай бог конечно, может так не повезти. Всем удачи на дорогах.

andreu10 писал(а): поставил другой ремень .выставил метки,на всё про всё ушло около трёх часов

Отчаянный,однако!В дороге ремень менять на сириусе)) Как с гидронатяжителем справился? Перезаряжать ведь надо,и ролик натяжной с эксцентриком или обычный?

Ролик у меня экцентриковый стоит,с ним просто, всегда по месту пред натяг делаю.а гидронатяжитель заряжал в колхозном бывшем мтм,там,что то типа сервиса сейчас,было воскресенье,там был один сторож,пустил дед странника ,впоследствии и метки потом подержал на распредвалах ключами,что б не уплывали.пока я внизу лазил,тиски там нашлись и переноска.а больше мне ничего и не надо было ,это к тому,где заряжал я писал ранее встал сто метров от деревни.мужика на джипе выловил,дотащил до туда метров триста не больше. Сейчас на Горный Алтай собираюсь.через два дня отпуск начинается,рвану туда.

andreu10 писал(а): через два дня отпуск начинается,рвану туда

Хорошего отдыха!

Серега256 писал(а):Хорошего отдыха!

Спасибо Серёга.ты же с Омска я как раз мимо поеду, по объездной правда,можно и встретиться.,поболтать немного,если время есть.выезжаю 7 июля.

andreu10 писал(а): если время есть

Я в выходной в Казахстан с друзьями уезжаю, семейство повезу,в Боровое,на неделю,в три машины едем.Пока до меня доберешься,я уже в другую сторону рвану)) За предложение спасибо,был бы рад познакомиться!На объездную на Федоровке будешь уходить?Когда планируешь Омск проезжать?Может еще получится))

ИМХО, Что касается ГРМ - лучше все брать оригинальное, вне зависимости что кладут в оригинал. Тк донгил из оригинала и донгил из дубликата - могут быть два разных ремня, с виду ничем не отличающихся.

Павел_22 писал(а): лучше все брать оригинальное, вне зависимости что кладут в оригинал

2 раза брал оригинал-оба раза лежал ремень Bando.Набирал ремень по коду Bando-ценник был раза в два выше оригинала Huyndai)) Непонятно))

Серега256 писал(а):
2 раза брал оригинал-оба раза лежал ремень Bando.Набирал ремень по коду Bando-ценник был раза в два выше оригинала Huyndai)) Непонятно))

Серега256 писал(а):
Я в выходной в Казахстан с друзьями уезжаю, семейство повезу,в Боровое,на неделю,в три машины едем.Пока до меня доберешься,я уже в другую сторону рвану)) За предложение спасибо,был бы рад познакомиться!На объездную на Федоровке будешь уходить?Когда планируешь Омск проезжать?Может еще получится))

Мой номер 89826978832 поедешь в сторону Екатеринбурга я не доезжая живу в Богдановиче, мимо меня не проедешь,звони,если что. ,посидим за кружечкой чая Объездная там вправо уходит на сколько помню,Омск слева остаётся,первая стоянка будет за Омском, гостинница придорожная Чаны-Сервис,от меня 1200 км получается.как то так.

Отправлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Серега256 писал(а):2 раза брал оригинал-оба раза лежал ремень Bando.Набирал ремень по коду Bando-ценник был раза в два выше оригинала Huyndai)) Непонятно))

Я тоже в этот раз после переборки ГБЦ все ремни Bando поставил,поездим.посмотрим.

Починили мне машину,еще пару месяцев назад
4 клапана под замену , слегка погнуло,гбц в идеале,сделали за 1 день(!) взяли с меня 15000р ,на запчасти ушло 8тыщ ,ремень клапана,прокладки и тд,после этого в сентябре пропало сцепление,педаль упала,поменял все цилиндры главный и рабочий,не помогло , на сто сняли корзину,вылетела пружина ,поставили комплект валео ,оригинал ,за одно поменяли втулки стаба,колодки , пропал стук справа .
взяли 14000 за работу ,2 дня ждали зч(8000)
Появилась вибрация , сказали подушка ,заказал 1200р,поменяю сам)г.Ялта

Поменял подушку правую, резьба была на новой не та,но мы справились,за час.После этого машина зашептала,ни единой вибрации! Подушка 21810-38200 ,фирма ctr вроде 1300р