Господа одноклубни, всем пламенный привет!
Очень интересует, делал ли себе кто-нибудь фальш-пол в багажник? Есть стойкое желание его замутить, дабы заныкать музычку и часть постоянно катаемого барахлишка.
Если есть у кого такой апгрейд дайте инфу....ну там фотки, может чертежик ненароком есть ...буду очень признателен

Дам наводочку)
post457626.html

Istery

, мерси) видел эту темку, но я немного другой хочу)

ну тык убирай запаску обклеивай виброй и шумкой и будет тебе рюкзак кидай что хочешь

spoook12345

, ШВИ делать буду 100% (даже материалы купил уже), а вот от запаски отказываться не хочу, мало ли что в дороге может случиться. Хотел на весь багажный отсек фальш-пол сделать)

Всем добрый день. Моя так сказать версия. Началось всё после установке ГБО (преимущества описывать- это другая тема), столкнулся с проблемой размещения нужного барахла в багажнике, саба и запаски.
ГБО: Диджитроник, Макси 2, Баллон 53 литра вместо запаски.

Редуктор.

Мозги.

Форсунки.

Валялось два куска фанеры 15 и 6 мм. Купил в авто магазине карпету тёмно серого 5 метров и понеслась.
Сначала сделал рамку из 15 мм. фанеры высотой в 100 мм, брал за расчёт высоту Ликотовского ящика с инструментом. Обклеил карпетом и вставил в багажник.

При помощи картона скроил лекала на боковушки, и вырезал из фанеры 6 мм, плюс две крышки по центру, перед задней панелью будет лучше открытый ящик затем карпет и ручки из старой стропы.
Ну вот как-то так.

Левая боковушка.

Правая боковушка.

Размещение инстумента.

Общий вид.

Дальше больше. Есть активный саб Супра.
Так.

Или так.

Ещё парочка кадров.

Как итог запаска дома около гаража, с собой жгутики, но на межгород запаска в багажнике, и на саб пришлось фазоинвертор врезать. И ещё Я прошёл четыре круга Ада пока ГБО регистрировал (полтора месяца беготни и семь с половиной тыщь денег, причём без посредников).
Всем Удачи.

Mister-pavelov

,
Чтобы отказаться от запаски, нужно 4 колёса купить с толстыми боковинами ( не помню марку, есть в нете) . Такие видел бу по 3000 р. из Японии.

Отправлено спустя 6 минут 59 секунд:

Лёшик писал(а):
Как итог запаска дома около гаража,

Я в городе вечером почти у дома зевнул широкую яму и удар по правым колёсам. Заднее сразу сникло, два разрыва. Заменил из запаски, доехал к дому и переднее спустило. Жгутики тоже с собой есть.

Лёшик

, Молодца!
Пища для размышления:
1). Соленоиды форсунок должны стоять а не лежать.
2). Доступ к крану в багажнике должен быть быстрым и не затруднённым. Из фото не совсем понял, удобно ли так будет закрывать кран в случае экстренной необходимости. Вроде кран и видно и в тоже время получается что планка мешает. Сможешь ли ты так изогнув руку приложить необходимое усилие пальцами если краник немного подкиснет?
Вопросы возникли из собственного опыта. Оборудование это "стартовый комплект" низшего качества. Два раза чуть не взлетел на воздух, обрывало шланги под капотом из-за дефекта литья в седле клапана редуктора.

MasterVad писал(а): Два раза чуть не взлетел на воздух, обрывало

Везунчик! Два раза? Года 1,5-2 назад у нас Логана из ночной охраны жопу и багажник разворотило .
А 3 марта с.г. в минводах такси от метана разорвало.

aleks grig писал(а): Два раза?

Угу, первый раз из-за того что седло не держало. "Специалисты" шланг поменяли с хомутами и все.
Второй раз по той же причине спустя неделю, так как в первый раз никто не удосужился найти причину.
Как всегда в итоге сделал сам.

Mister-pavelov

, я пилю фальшпол. Двойной.

mers33

,
Ну с Вас милейший фото!
Тоже задавался вопросом размещения в багажнике инструментов, болтиковгаечек, пары ремней, гидродомкрата 2 т., ёмкости 4 л., компрессора. И чтобы можно было положить большой чемодан и пары пакетов с едой из ленты. Летом добавляется термосумка под продукты. Сейчас инструмент в ящикебоксе у задней спинки, рядом коробок с канистрой и коробка с домкратом. Всё это отгорожено от остального пространства и не мешает вынуть запаску. Хотя сейчас это уже не нравится, т.к мешает сложить спинки задних сидух.

aleks grig

, тут вряд ли будут фото.

Пол делается не для инструмента.
Он будет с креплением к кузову.

Добрый вечер.
Соленоиды форсунок стоят.

Объясните, для чего, пожалуйста?
Размеры делались с учётом быстрого доступа к крану баллона.

И кстати, саб лучше поёт в заводском корпусе ( задолбался фазоинвертор считать в правую нишу, и по характеристикам подгонять)

Лёшик писал(а): Объясните, для чего

Для отсутствия трения штока, влияющего негативно как на износ, так и на время реакции самой форсунки.

Лёшик писал(а): с учётом быстрого доступа к крану баллона

Mister-pavelov писал(а): там фотки,

Колесо в штатном отсеке, на вертикальной шторке самое нужное.

aleks grig писал(а):
Колесо в штатном отсеке, на вертикальной шторке самое нужное.

IMG_20180318_141906.jpg

Куда балку нижнюю дел?)

Geart писал(а): Куда балку нижнюю дел?

Отрезал

aleks grig писал(а):
Отрезал

Вообще беспонтовая штука) Все никак руки не дойдут открутить её))