Замена шпильки на переднем колесе

pakost' · #5655

Подскажите пожалуйста кто знает. Я обломил шпильку на переднем колесе. В сервисе сказали, что замена шпильки может быть произведена только вместе с заменой ступичного подшипника (иначе ступицу не снять). Кто сталкивался, это в самом деле так?

serezka7 · #5662

ты сними супорт полностью(всю скобу) и посмотри с обратной стороны ,может и не нужно подшибник менять ,сталкивался с такой проблемой на машине брата так там тоже самое говорили однако такого не случилось ,но может и действительно нужно подшибник менять ,нужно смотреть ,

удачииииииииииии

Admin · #5670

pakost'

Скорее всего неправда, т.к. шпильки выколачиваются на многих машинах на раз-два

pakost' · #5704

Всем привет! Отдельное спасибо тем, кто откликнулся! Вообщем я не выдержал и поехал в сервис (не к дилерам). Объяснил ситуацию, меня поняли. Машину подняли на подъемник, сняли колесо, сняли тормозной диск и .... действительно там сзади стоит что-то типа пыльника или кожуха. Его аккуратно разрезали болгаркой и заменили шпильку. Не знаю чем грозит снятие этой детали, но я съэкономил больше 3 тысяч.
Надеюсь, что поговорка "скупой платит дважды" к данной ситуации будет неприменима

Admin · #5718

pakost' писал(а):действительно там сзади стоит что-то типа пыльника или кожуха.

ну да, пыльник тормозного диска. только я думаю, можно подобрать положение ступицы, чтобы выколотить шпильку, не разрезая кожух... или отвинтить кожух

pakost' · #5723

Да он тонкий-тонкий штампованный. Цельный. Снять его можно только после снятия ступицы

BANDERLOG · #34177

Всем привет ! Я столкнулся с этой проблемой,но как говорится ,что ни делается все к лучшему.У меня загудел подшипник,покупаю его за 1700рэ(оригинал),еду в гараж,при снятии колеса обрывают шпильку(это так неделю назад мне сцуки на шиномонтаже пистолетом затянули гайку),снимают ступицу,и только после разборки подшипника меняют шпильку,соня у меня корейская,ивот этотсамый защитный кожух не совсем тонкий ,хирургическое вмешательство я считаю не нужным(если только болт не прикипел,или гайка)Вообщем вся процедура ремонта обошлась мне 3000 рэ.(с учетом такси,в магазин за шпилькой) :Yahoo!

Черная соня 2004 г.2л.АКПП. Руль в бардачке.

baa · #34179

BANDERLOG писал(а):сцуки на шиномонтаже пистолетом затянули гайку

Я колеса на шиномонтаже закручиваю сам, а то у них тормозов нет. Советую и тебе так делать. Представь, а если бы в дороге пробил колесо, все могло не известно чем закончится.

Шинд · #34187

Сталкивался с этой проблемой...
Она решается загибанием этого кольца,затем меняете шпильку и выгибаете кольцо обратно,по всему диаметру проходитесь аккуратно керном и оно стоит плотно.

Владимир072 · #244679

Я решил эту проблему болгаркой

подрезал чуток защитную юбку отогнул ее а потом назад пригнул, хотел сначала замазать холодной сваркой, потом передумал, что может там случится большая грязь не попадет через пропилы, а пыль и так там есть.

Al-in · #257317

Действительно, при замене шпильки приходится снимать переднюю стойку и выпрессовывать ступичный подшипник; сама шпилька меняется на раз-два, а потом все операции повторить в обратной последовательности. У неофициалов мне сия процедура обошлась в 1500 р. Шпилька стоит 100 р.

Plimyt · #507350

Всем привет подскажите пожалуйста что делать последние 3 дня рвёт на переднем правом колесе шпильки уже поменял 6 штук

serj-89 · #507356

Plimyt писал(а): последние 3 дня рвёт на переднем правом колесе шпильки уже поменял 6 штук

интересно,а с каким усилием затягиваете??
и какой длинны рычаг используете??

spoook12345 · #507357

serj-89 писал(а):
интересно,а с каким усилием затягиваете??
и какой длинны рычаг используете??

да ппц народ походу от ноги закручивает как на девятке

на нашей машине максимально это взять штатный, и именно его , балонник и от руки затянуть и все , если с динамо ключом то усилие 100 н.м

Plimyt · #507358

У меня гайки стоят под 6ти гранник м12 он очень маленький тяну рукой до упора