KUZSTAS90 писал(а): Можно его заливать?

"Японское" моторное масло 5w40?)))
Потомки самураев о нем вообще в курсе?

mers33 писал(а): Нуивонафик.

mers33 писал(а): ДВС

Питается ликёром?

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:

mers33 писал(а): Нуивонафик

Не испытывай кошелёк на расходы!

, ты о чем?

Отправлено спустя 10 минут 53 секунды:

Istery писал(а): "Японское" моторное масло 5w40?)))

Так его разливают даже в Китае

mers33 писал(а): aleks grig, ты о чем?

Да всё о том!
Итак МЕТRO, сегодня .

Затариваемся " контрафактом!"
Арматек по 840 р.
Кларитек по 1099 р.
Но цена при покупке от 2-ух канистр.

aleks grig писал(а): Арматек по 840 р./ штук

С допуском ILSAC для наших авто из них только Glidetech 5w30, цена 1800,в чем экономия? Armortech 5w40 лить можно на свой свой страх и риск, просто не стоит забывать, что у масел разной кинематической вязкости при раб темп различная прокачиваемость, и при примерно равной теплоемкости разное теплоотведение. Как следствие, возможно нарушение теплообменных процессов в наиболее "тонких" местах в двигателе.

Istery писал(а): Glidetech

Надо брать 2 канистры , тогда цена будет 840 р.(5w40) и 1099 р.за канистру(5w30).

, Можно вопрос? Тебе лукойл платит или метро? Перестань уже, хватит лукойл рекламировать.Для авто нет кризиса, есть жадный автовладелец.И не нужно говорить что лукойл ничем не отличается от мировых брендов (бред старой кобылы)
Сделал капиталку и залил мотюль5w40 для обкатки на 3000 км на который выделял не один месяц из зарплаты что бы его купить а не ваш гребаный лукойл по акции.Не попейте лишний раз пивка раза два или виски по акции в метро и купите себе хорошее масло

diablo36 писал(а): залил мотюль5w40 д

Я , извиняюсь, мотюль брали в би-би на Остужева или авторынке в северном?
Лишь бы не подделка!

diablo36 писал(а): aleks grig, Можно вопрос? Тебе лукойл платит или метро? Перестань уже, хватит лукойл рекламировать.Для авто нет кризиса, есть жадный автовладелец.И не нужно говорить что лукойл ничем не отличается от мировых брендов (бред старой кобылы)
Сделал капиталку и залил мотюль5w40 для обкатки на 3000 км на который выделял не один месяц из зарплаты что бы его купить а не ваш гребаный лукойл по акции.Не попейте лишний раз пивка раза два или виски по акции в метро и купите себе хорошее масло

Ну сейчас тебе от многих прилетит!

Павел_22 писал(а): Ну что, кто сколько уже на масле сэкономил, отпишитесь!

8 900

diablo36 писал(а): Тут чё реклама лукойла что ли?Вы конечно извините но мы же не владельцы тазов,ну как бы мягко казать у которых средств не позволяет купить себе авто по дороже,мне кажется они и масло льют не шелл и не мотюль а именно лукойл.Допустим кризис,допустим тот же шелл который стоил до кризиса 1000 а сейчас на 500 р дороже и что,это не повод лить всякое говно типа лукойла

Это было по записям 24.04.15 года.канистру брал за 1147 по скидке. Сейчас это масло стоит по акции

Разница с лукой в 1000 рублей!
С той поры лью Лукойл, разок на500 км ,залил геморрой типа Elf, промыл пару раз поддон с маслонасосом. Сейчас пробег такой

Канистру ЛУКойла беру по 890-1000 р. Было и так - 9 штук литрушек по 99 р! С каждых 4 л. в деньгах того времени по 500 р . экономия. Поэтому могу позволить взять бэлс 0,7 или литрушку , или олд фазерс 5 лет.

diablo36 писал(а): Сделал капиталку и залил мотюль5w40 для обкатки на 3000 км на который выделял не один месяц из зарплаты что бы его купить а не ваш гребаный лукойл

1. Зачем это писать в теме "переход на другое масло в кризис"? Если независимо от количества денег не жалко их на масло, то смысл тут в полемику вступать?

2. Как правило, капиталка на легковых авто вызвана неверно подобранным маслом, либо несоблюдением интервалов, а в случае с российскими потребителями, оба фактора разу. Не жалко денег на неподходящее масло? Да лейте вы высер из подмосковных подвалов, никто же не мешает. Забавно слышать, что на этот высер люди копят месяцами

3. Из массовых импортных масел именно зарубежного производства остался только финский мобил, но и то - шанс нарваться на подделку более чем существенный. А то что производят у нас, думаете, делают из зарубежных базовых масел? Конечно нет, то же самое базовое масло Лукойл\ГПН, если вообще не от производителей второго эшелона.

Павел_22 писал(а): масле сэкономил,

324-236=88!
88 т.км. на масле по 800-1000 р.
Это где-то 11 замен( по 7500 км+-? )
11×~1000 руб=11000 руб.
Но возможно и то , что если бы продолжал лить более дорогое импортное масло в красивых канистрах, то и попал бы на капиталку движка( как товарисч diablo36)!

Istery писал(а): 1. Зачем это писать в теме "переход на другое масло в кризис"? Если независимо от количества денег не жалко их на масло, то смысл тут в полемику вступать?

2. Как правило, капиталка на легковых авто вызвана неверно подобранным маслом, либо несоблюдением интервалов, а в случае с российскими потребителями, оба фактора разу. Не жалко денег на неподходящее масло? Да лейте вы высер из подмосковных подвалов, никто же не мешает. Забавно слышать, что на этот высер люди копят месяцами

3. Из массовых импортных масел именно зарубежного производства остался только финский мобил, но и то - шанс нарваться на подделку более чем существенный. А то что производят у нас, думаете, делают из зарубежных базовых масел? Конечно нет, то же самое базовое масло Лукойл\ГПН, если вообще не от производителей второго эшелона.

Виталь, дружище, забей.
Многие просто не хотят читать и вникать в суть вопроса - верят дуболобам с ютуба.

Отправлено спустя 32 минуты 35 секунд:

aleks grig писал(а): Но возможно и то , что если бы продолжал лить более дорогое импортное масло в красивых канистрах, то и попал бы на капиталку движка

Я вот попал на ремонт с Лукойлом
Но Лукойл не виноват

, Нет земель мотюль брал на розлив по блату

Отправлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Это пздц парни тут спорить бесполезно ну его нах, хоть какахи с ассенизатора лейте

diablo36 писал(а): Это пздц парни тут спорить бесполезно ну его нах, хоть какахи с ассенизатора лейте

Именно.

diablo36 писал(а): мотюль

Давай разговаривать конструктивно.
Где добывает и перерабатывает нефть Мотюль?
Производит ли он присадки для масел?

diablo36 писал(а): мотюль брал по блату

И почём по блату опиум для народа?

, Я не говорю что скидка.А просто проверенное место.4 литра 5w40 x-cess на розлив вышло 2500

Отправлено спустя 15 минут 22 секунды:

aleks grig писал(а):
324-236=88!
88 т.км. на масле по 800-1000 р.
Это где-то 11 замен( по 7500 км+-? )
11×~1000 руб=11000 руб.
Но возможно и то , что если бы продолжал лить более дорогое импортное масло в красивых канистрах, то и попал бы на капиталку движка( как товарисч diablo36)!

Товарищ если не знаете из за чего попал на капиталку, ну не нужно писать.Просто (хороший) хозяин до меня был.Один из примеров:Стоял один поршень оригинал три других не оригинал и одного из этих трех была юбка длиннее чем у остальных. Я уже молчу что царапина на цилиндре была такая что нужно было делать третий ремонт а поршня и кольца на третий ремонт стоят... лучше не вспоминать