Думаю проще купить новую машину чем перепробывать все свечи которые производят для старых авто типа sonaya ef

aleks grig писал(а): Попробуй такие п

Попробовал, пробег около 1000+- км. С новья вроде ничего, всё равно брал в запас или в замену т.к. менял все датчики, форсунки ( борьба с дёрганьем) и тд. После замены всего на всё решил и эти свечи поменять на старые двух электродные боковые. Так соня поехала лучше! И на низах тянет лучше. А на свечах изолятора появилась юбка жёлтого цвета.
Позже ещё раз их поставлю с новымм вв проводами.

Кто ездил на. Denso w20 tt ??? У них же зазор 0,8. Это нормально или правили ?

В каталогах пишут что подходит нам, но зазор непонятен

spoook12345 писал(а): Denso

цена имеет значение?
Сам только выше гундел " не та соната" , чтобы со свечками эксперименты делать. В паспорте есть тип свечей, поставил и катайся. Если все правильное и в размер ставить - не будет детонации , дерганий и троений.

эт ты прав просто свечи w20tt известные , много народа пишет что на них лучше чем на оригиналах ngk , и тут опа.. зазор .. 0.8 поэтому вопрос , нахрена они так придумали

spoook12345

, вероятно у тех кто ощутил улучшения на зазоре 0,8 - полудохлые катушки. Искра становится более стабильной, однако это не означает что поджиг станет лучше.

были лишние деньги решил испытать denso tt - вывод - имхо гавно

ни чем особо не отличаются от оригинала по моему даже хуже , мое двигло работает на них как то жестко , что интересно после пробега в 400 км - абсолютно нет ни какого нагара на электроде .. и какой то он отдает синевой ... перегрев ? не знаю , да и зазор чудной , если быть точным почти 0.7 , хотя по заводу 0.8 , увеличил зазор до 1.0 еще не испытывал .


а вот давно тестю свечи NGK -- BUR6ET -- (3172) - трех электродные - вот это свечи на которых у меня двигло едет лучше всех остальных , (а я пробовал оригинал , иридий ngk и denso и вот еще TT ) единственное у них нет сверху гайки придется взять от старых свечей , только у нашего оригинала не откручивается , надо другие )

так вот у 3172 сопротивление 1 ОМ , и зазор изначально 0.7 , увеличил до 0.9 , возможно это играет какую то роль , пробовал и на родных катушках и сейчас взял обе ngk от митсубиши и на тех и на этих едет гораздо лучше всех остальных

но двигло один хрен немного дергается , хотя и реально меньше чем на остальных свечах , надо копать дальше

spoook12345 писал(а):
но двигло один хрен немного дергается

Сколько за свечки отдал?
И сам сказал gavno, а попробуй новые форсы поставить ( новые аморты в крышке багажника на дергание не влияют)

Форсы это что? Если форсунки , то они уже давно новые