[FAQ] Замена задней ступицы Sonata V (EF)

aleks grig · #503710

SSSONATA писал(а): болтается и воет ступица

Чревато - неравномерный износ колодок, самого диска, край диска может проточить тормозную скобу суппорта, да и за виляющее колесо на сонате стыдно.

Хохол · #506701

СОНИК писал(а): IJ113003

Привет! Ты наверняка уверен что IJ113003 и 5273038103 оно и то же? Что то очкую)))

aleks grig · #513011

В очередной раз сзади что-то загудело, уже больше недели и чем больше скорость - тем громче, радио не спасает. Справа стоит ступица фенокс и на ней пробег 100 тысяч, а слева безродная GSP, её поставил более года назад после очередного ( третьего по счету ) развалившегося подшипника от ваз08! Эксперимент по вкорячиванию подшипника в расточенную ступицу ( продолжался с перерывами 10 месяцев) признан неудачным и дальнейшее финансирование токарей прекратил. Хотя на старой Алмере классик такое удалось успешно.
Купил опять фенокс за 2299 руб. в Exist.

_20181020_123911.JPG

_20181020_123946.JPG

_20181020_124038.JPG

IMG_20181021_120723.jpg

Погода позволяла и сегодня поменял ступицу.

IMG_20181021_151437.jpg

Слева новая покрашенная, справа старая с пробегом 100 тыс. км

genaermin · #513016

У меня в расточенной ступице стоит подшипник ваз 08 vbf(Вологда), самый дорогой брал,700р, претензий нет.

aleks grig · #513037

genaermin писал(а): в расточенной ступице

наелся и наё..ся! Цена ступицы 2290 р., замена бесплатно. Не хочу спонсировать токарей и китайские подшипниковые заводы!

m16 · #513040

aleks grig писал(а): после очередного ( третьего по счету ) развалившегося подшипника от ваз08!

я на шестёрке (жигуль) менял подшипники с завидной регулярностью. передние - раз в год, задние - раз в два года. в 4-м году мне отец подкатил 158-ю смазку (20кг квадратная банка времён СССР) . с тех пор во все подшипниках смываю "заводскую" смазку и закладываю 158-ю, советскую.
по факту в жигуле больше 13-ти лет не менял подшипники в ступицах и генераторе, бегает до сих пор.

Kotman · #517730

Установил сегодня ступицу AMD. Шестерня АБС покрашена серебрянкой, гайка законтрена, люфта нет, вся ступица в тонком слое смазки. Есть пару косяков: отверстие под винт крепления тормозного диска нифига не совпадает (просверлено на большем радиусе, чем надо) и шпильки диска немного подогнуты, потому как пришлось диск немного молотком осадить на место, а руками пропихнуть до конца не смог.
Вцелом внешне изделие выглядит так же как и все фото в сети: в центре в углублении шероховатая поверхность, остальные поверхности после металлообработки, заусениц нет, в месте установки подшипника по окружности цвета побежалости (видимо там вваривается что-то на заводе).
Купил из-за цены и из-за маркировки, совпадающей со ступицей от GMB.

aleks grig · #517855

Kotman писал(а): Шестерня

Ничего не подгинал, один винт вкручивается четко, если шестерня немного шевелится - сними и подтяни гайку, саму шестеренку на каплю сварки.
Ну а если диск на шпильки не лезет, то надо в диске дырки раззенковать побольше

Kotman · #517860

Сварки у меня нет. Для чистоты эксперимента не делал никаких модернизаций, всё как есть "искаропки".
Только посадочное место на щите смазал графикой, а то еле отковырял старую, размочалил ее всю пока снял.

ewg · #517861

Kotman писал(а): Купил из-за цены

Сколько отдал?

Kotman · #517864

1930р. Эмекс.

vartur · #517872

Kotman писал(а): Установил сегодня ступицу AMD. Шестерня АБС покрашена серебрянкой, гайка законтрена, люфта нет, вся ступица в тонком слое смазки. Есть пару косяков: отверстие под винт крепления тормозного диска нифига не совпадает (просверлено на большем радиусе, чем надо) и шпильки диска немного подогнуты, потому как пришлось диск немного молотком осадить на место, а руками пропихнуть до конца не смог.
Вцелом внешне изделие выглядит так же как и все фото в сети: в центре в углублении шероховатая поверхность, остальные поверхности после металлообработки, заусениц нет, в месте установки подшипника по окружности цвета побежалости (видимо там вваривается что-то на заводе).
Купил из-за цены и из-за маркировки, совпадающей со ступицей от GMB.

чет я не понял. GMB GH30060 цена в эмексе 1850-2000 в экзисте 2100 и остальных примерно также, нафига надо было брать AMD? за 1930

Kotman · #517873

Не, на момент покупки GMB стоила 2800. Цены прыгают как кенгуру, хоть сиди и мониторь поминутно.

aleks grig · #517878

Kotman писал(а): мониторь

Так и делаем. Бакс гуляет и цены также. Сегодня в экзисте что-то в оригинале дешевле аналогов.

Kotman · #517885

Ага, тоже такой момент видел. Вот был удивлен.

ewg · #517889

Kotman писал(а): 1930р. Эмекс.

vartur писал(а): GMB GH30060 цена в эмексе 1850-2000 в экзисте 2100 и остальных примерно также, нафига надо было брать AMD? за 1930

Да AMD это скорей всего и есть GMB, только с AMD гравировкой, т.к. они упаковщики.
3000р стоит Iljin с шестерней abs, это та, что лежит в оригинале.

Kotman · #517891

Тут дело не только в цене, но и в сроке доставки. Мне Эмекс несчастный сальник неделю вез, а срок доставки указан 2 дня, а Автодок умудрился стопорное кольцо для переднего ступичного подшипника везти 9 дней, и за другие деньги.
На ступицу АМД срок доставки был 1 день, вроде. А у меня ступица загудела за неделю от шелеста до завываний. Передний так не гудел, я на нем полтора месяца откатал до замены.

aleks grig · #517901

vartur писал(а): нафига

Так было же заявлено:

Kotman писал(а): Для чистоты эксперимента

Мы лёгких путей не ищем, тоже хочу шпильки в ступице молотком подогнуть!

Kotman · #517903

Я только по диску слегка шлёпнул. Получается, что шпилька несильно отошла от нормы. Резьбу не побило.
Была мысль трубой отогнуть, но все были большого диаметра под рукой.

ewg · #517907

Kotman писал(а): Тут дело не только в цене, но и в сроке доставки.

Вот так вот я генератор AMD(вроде бы) взял. Разница в цене с оригинальным Valeo 1000р тогда была, но оригинал 9 дней ждать, а этот завтра. А катать то нужно было